我拿到驾照已经有一年多了，而且我们家也有车，照理来说，我现在应该不算个“老司机”也算是“开车熟手”了，可是，并没有！
张松延摄3月6日，工业和信息化部召开加快5G发展专题会。中国联合网络通信集团有限公司党组书记、董事长王晓初在会上表示，坚定与行业一起努力加快5G建设发展，为实现网络强国、全面建成小康社会作出更大贡献。
据AppleInsider消息，苹果正在研究使两个或更多设备靠近时可以协同工作的技术，该技术能制造出不使用弯曲屏幕的可弯曲iPhone。
当然，无论是大小玩家，积极展开自救势在必行，而行业巨头快速行动起来，既能帮助自己尽快走出当前困境，继续保持领先优势，也能起到示范引导作用，为中小玩家指明正确的自救路径。
约谈管不了多久，Model 3减配不止国产 本月初，陆续有十多位特斯拉车主发现自己的国产Model 3搭载的芯片为HW2.5，而非环保清单上注明的HW3.0芯片，由于两者在性能和功能上差距较大，HW3.0芯片在算力上是HW2.5性能的21倍，意味着自动驾驶技术上，高版本处理复杂数
A股三大股指今日先涨后跌，集体回调，其中沪指收盘下跌0.94%，收报2968.52点；深成指下跌1.78%，收报11200.05点；创业板指走势较弱，收盘下跌2.20%，收报2101.46点。从盘面上看，海南、种植、航运居板块涨幅榜前列，券商、水泥、口罩板块跌幅榜前列。
彭博亿万富翁指数于3月10日发布消息，由于受到国际油价在3月9日暴跌的影响，印度首富、信诚工业集团主席、现年64岁的能源巨头穆克什·安巴尼（Mukesh Ambani）在一天之内净资产缩水58亿美元，折合403亿人民币。
锂电池结构组成及成本比例情况很明显，动力电池是否有“钴”，本就是个二选一的问题。也难怪外界听到特斯拉采购无钴电池的消息，就认定是磷酸铁锂电池。 还有，动力电池“无钴化”的最大动机就是因为钴金属太贵，而磷酸铁锂恰胜在价格便宜，出于降成本的需求，也该选磷酸铁锂。
而2019年，特斯拉在华新车上险量达45372辆，其中Model3占33903辆，占比近八成，领先国内大多数新能源汽车企业。
苹果用户有福了！微信即将迎来重大更新，以后可以痛快“熬夜”了诞生第10个年头的微信即将迎来最大一次变化，这个变化与苹果iOS的一次小更新有关。最近苹果对APP Store商店的审核做了更新，其中要求所有应用必须切换到iOS13 SDK进化开发，以实现对暗黑模式等新功能的支持。