（一）
七月二十四日清晨，晓阳早起，五点四十分叫醒我。洗簌完毕，喝了稀饭。六点十分，启程。太阳破晓而升，艳光四射，热力十足。晓阳领骑，一路向南穿城而出。出城，悠然而见南山，我们没有秋菊，也没有陶氏闲情，唯有赶路。然而，望山跑死马。在滦镇附近早餐，添加补给，尔后我上前领骑。
八点十分，从沣峪口进山。一进山，熟悉的山形水势迎面而来，气温也清爽起来。进山避暑的车辆络绎不绝，骑友也多。我一溜烟，把晓阳甩不见了。过了黎元坪不远，在山涧旁的巨石上卧等，许久一路推车的他姗姗来迟，满头是汗、一脸兴奋，没有丝毫退缩，执意登顶。多少年了，还是这样的好哥们，让我十分感动。没多远，九点四十分到了喂子坪，我俩约定不再相互等候，我在鸡窝子附近吃午饭，边吃饭边等候，然后共同登顶。
有了晓阳的消息，一下子轻松起来，踩踏的每一下都更加坚定。距离岭顶还有四、五公里，但是坡更陡了、弯更急了、路面更加不堪，随着海拔的增高，每一次踩踏都更加费力。想起周恩来总理在回答记者提问时的睿智。记者问，为什么中国人总躬着背、西方人总昂着头？周总理答，因为我们中国人在走上坡路，你们西方人在走下坡路。哈哈，走过长征、阅历丰富的周总理对付这些宵小，那是牛刀杀鸡、游刃有余。借用马云的话，感觉累就对了，因为你骑的是上坡路，而且是大长坡！分水岭的长度和坡度堪比川藏线的折多山啊！
秦岭顶与二十年前完全不同。当年岭上竖着硕大的一幅对联，上书“此路通川陕，斯地分南北”，虽然简陋却气度非凡，我和晓阳顶风冒雨，在岭上稍息片刻便冻得哆哆嗦嗦，然后就寂寥地下山了。而今，岭上开凿了两侧的山体，变得开阔了。东侧修有凉亭，供人休憩；西侧立着写有“秦岭”的石碑，碑后山壁的南北两边分别标识出长江、黄河水系，远没有当年对联的气势。停车场不大，停满了各式各样的车辆，人头攒动、车辆拥堵，南来北往的车辆以龟速前进。
两点四十五分，目标安康，整备，下山！用一个词形容下山——风驰电掣！用一个字形容下山——爽！上山时的每一次蹬踏都不会浪费，每一滴汗水都不会白流，你付出多少，就会收获多少。如画的风景，象一幅超长的屏风壁立在路的两旁，不断向后退去、不断向前展开，我如飞针路如线，飘逸在这锦绣河山。骑行下山一定要保持高度紧张，时刻注意路面变化、前后往来车辆，及时调整速度、身体姿势，不能有丝毫松懈，任何时候双手都不能离开车把，不能占道、抢道，过弯、路面有沙石一定要提前减速，稍有差错必有闪失。
下午五点在海拔805米处的长坡前小憩，准备冲刺月河梁。此前查了资料，有人说月河梁比分水岭、平河梁难度小，几乎么费力。我也想当然以为是这样。古希腊哲学家赫拉克利特说：“人不能两次踏进同一条河流”。何况我们是不同时间、不同状态、不同的人。月河梁没变，出状况的是我。早上出门时，热身不充分，结果还没入西安城，左膝关节内侧肌肉就感觉拉伤了，不断隐痛，上分水岭时，就尽量用踝关节发力减轻膝关节的压力，到了月河梁下，不仅膝关节疼痛明显，而且连踝关节上方的前部肌肉群也出现剧痛，雪上加霜的是右脚抽筋了。我知道这固然是气温过高的原因，也是进伏后运动量减少、体能下降的结果。
再向上骑，不断地峰回路转，却转不出去。没法子，不能就这么善罢甘休，我祭出绝招——喝红牛。红牛是在滦镇买的，不到万不得已，我是不会喝的。嘿，喝了红牛，屁股不酸了，腿脚也不疼了，骑车跟玩儿似的。说跟玩一样，那是骗你，喝了红牛，体内糖度升高，自然感觉轻松一些。困难就像弹簧，你越弱它越强。我，不管它、不管它，我愈强它愈弱。一转念，到了一个幽暗的山谷，往右侧一瞧，哈哈，七点整，月河梁到了！整整两个小时，我把自己从海拔805米提高到1385米。
这一小时，我是数着一百米一个的公路里程标志过来的。在问清楚今天的目的地就在前方一公里处时，我像喝壮行酒一般喝光了最后一滴水，向旬阳坝发起最后冲击。热水澡、晚饭、啤酒，我来啦！
（三）
旬阳坝海拔1395米，比月河梁还高一点，十分凉爽、安静，很多西安人在这里避暑。晚上没有休息好，床外农户家里的公鸡，三点多就开始打鸣，这都解放了60多年了，这地方咋还有周扒皮呀，神啊，赶快把他抓走吧！迷迷糊糊，睡到5点钟，空中传来阵阵雷声，窗外下起了大雨。下吧，下吧，反正我在睡觉。
睁不睁眼睛，七月二十五日已经来了。起床、洗漱、早餐，装完包又瞌睡了。躺了会儿，问了问路况，说宁陕到两河修路，早晚放行。怎么办？老黄还来电询问。做好了改线的准备，大不了住龙王或迎丰，但不甘心。不再拖了，九点半离开旬阳坝，再次启程爬坡。今天充分考虑了平河梁的艰难，出门就小幅度热身，慢慢骑。
刚下过雨，山间云雾缭绕，溪流水势激越，山涧中轻浮着一层水雾，空气格外清新。路随涧转，水声轰鸣，这难道不是大山夹道欢迎的乐队吗？这难道不是大山为我一人演奏的交响乐？这难道不是大山在向我倾诉、沉吟，为我呐喊、助威？这山这水此情此景，简直就是享受，哪有爬山之累、怎有劳顿之苦？就这样，依着山，傍着水，赏着绿，就着路，飘飘然羽化蹬车。平河梁，平河梁，漫步其间连，心情异常平和。闭上眼睛，我能感觉大山的脉搏，用心和它交流。张开眼睛，放声长号，告诉大山，我来了！山有灵犀，天刚晴好，转眼云层汹汹而来，飘起了雨。雨水冰凉，换上雨衣，凉意稍减。山岩突然变成了五花岩，波浪般群山匍匐在我的身后。十一点四十分，一个左转弯，平河梁顶突然到了。
登顶前，遇到几个当地人，他们告诉我，宁陕到两河虽然封路，中午十二点至下午两点也放行。有了这个消息，我没有时间仔细品味翻过三座山梁的欣喜，迅速下山。平河梁的山梁两侧植被非常茂密，笔直的松林、湍急的水流、蜿蜒的公路，构成一幅和谐的画面，和分水岭南的风格完全不同。我象箭一般疾速下行，不再留恋。一队摩友从山下迎面而来，远远地招手，相会的一刹那，不约而同地竖起了大拇指，天下骑友是一家啊！
（四）
十二点四十分，到了城隍庙，祭出红牛、吃了雪饼，我就义无反顾地冲进了施工路段。飞驰了几公里，前面的路况果然不好，速度减下来，小心通过，一是提防落石、一是避免扎胎，无论哪种情况，行程必然报销了。施工的地方一个比一个难走，不过放心，轿车走不了的我能走，越野车走不了的我也能走，实在骑不了的我还能扛，谁叫咱是山地车啊！
红牛那点冲劲还没过去，老天爷又加了码考验我，陡然变出黑云从山那边压过来，不时滚过惊雷。在第一阵大雨降临的时候，我一扭头冲进一家农户，刚落座雨点就砸下来了，溅起一片白茫茫的雨花，分秒不差。驻村扶贫的干部十分热情，家长里短聊了起来。一位仁兄问，你整这么累，为什么？我笑而不语。
雨势不减，我就地吃了一桶泡面。以小见大地说，这二十年最大的变化就是你到哪里最少都有泡面吃，不管是高速路上、还是穷乡僻壤。所谓的穷和富，都是相对的。有的人可能穷得只剩下钱，而我此时富得只有泡面。雨势稍弱，我重新上马，在众人复杂的表情中绝水而去。我只留下背影，绝不留下笑料。
出发的原因很简单，暴雨增加了泥石流和塌方的可能，我不想被堵在这里。紧过沙，慢过水。我调低了齿速比，虽然速度降下来了，但这样在过泥泞路面时能发上力。我观察着每一处泥泞的施工路段，警惕山上的落石、躲避路上的砾石。一个路段，冲上施工处，蹬下去脚都陷到泥里，我全力保持平衡，平稳通过；一个路段，年轻的工人友好地打着招呼，一身泥水的我投以感激的微笑；一个路段，刚冲上去，推土机正在清理垮下来的泥土和石头，我赶紧又退回安全地段，它稍一停歇，我立即再次冲上前去，从它身侧挤过；一个路段，推土机横在路上作业，见我过来，高高举起铲斗，让我从滴着泥水的铲臂下通过，象对待凯旋的战士。
快到饶峰，撵上了昨天比我早一点通过旬阳坝的两位辽宁的骑友。简单的交流后，他们朝今天的目标石泉去了。我则在靓嫂农家乐用水冲干净了人和车，饱饱地吃了一顿饭，好好休息了一下。下午四点十五分，就像加满油的汽车，我向着家的方向进发。
过了土门垭，前路再无陡坡。六点十分，我抵达石泉县城。坐在一家宾馆前，我发了张图片，电话告诉媳妇，今天将夜宿石泉县。但内心呼喊出强烈的回家的声音，我要回家，我要回家！二十年前，我和晓阳下午五点半从石泉县城出发，一路艰难前行，走险段、闯夜路，晚上十二点半才赶回安康。现在，路熟、车好、气盛，五个小时一定能赶回。和三大梁的爬坡路相比，石泉到安康的九十公里，简直是老天爷无偿奉送的！
再没有比家更有诱惑力。回家的念头，产生了源源不断的动力。八点整过汉阴，给康康发了信息，不能让一直牵挂我的同学失望，告诉他们，今天一定会赶回来，同时要给媳妇个惊喜，给孩子做个榜样。九点半过恒口，并将大同、五里一一甩在身后。十一点钟，当我出现在安康大道的转盘时，激动万分，我骑完全程回来了！
