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苏-35为何只有2个客户？
【每点新防务（1039期）·3月8日】：就在我国采购的全部24架苏-35已经全部交付完毕1年后，网上又传出中国要像俄罗斯追加采购苏-35的消息。但这些消息的源头多数来自于俄罗斯媒体，如果先不讨论“中国是否需要追加采购苏-35”的话题，那么从这些“流言蜚语”中就可以“细品”出俄罗斯对于苏-35销售的渴望。是的，俄罗斯自从苏-35在2009年莫斯科航展上自行宣布签订了48架大单和后续增订的50架订单后，到现在的11年里，成功外销的也只有中国的24架和印尼的11架——还是用部分农作物抵偿现金的。
而为了维持生产线运转，苏-35的订单还是要继续签订，即便少买几架造的慢点也好过关停。所以俄罗斯在2015年中国首先签订苏-35订单后，就一直在国际市场中的其他苏-35潜在购买国。甚至在苏-35自用的48架订单签订前，2007年苏-35就跑到遥远的巴西参加了巴西国防部36-84架战斗机采购招标，后来甚至为了成功打开国际市场，俄罗斯都答应如果巴西可以选中苏-35，那么俄罗斯将向巴西出售120架拥有完全技术转让的苏-35！这对于刚刚定型量产的俄罗斯主力战机来说，可算是下血本了，但最终在2013年12月还是因为价格因素落选了。
印度和土耳其也不要苏-35
虽然自从土耳其坚定决心要买S-400以来，美国为首的北约不断对其威逼利诱，希望其打消这个念头。可是后来随着俄罗斯高调使用运输机将S-400直接运到土耳其后，美国的希望才彻底破灭，也导致土耳其被美从F-35合作名单中被剔除，还冻结交付给土耳其已经交过钱购买的F-35。在之后不久，就传出土耳其有意购买苏-35和苏-57的消息，但这都被土耳其国防部直接驳斥为谣言。其实土耳其空军一直都是美国军机的传统市场，土买S-400也只是给美国和北约一定威胁，希望达到自己的既定利益，压根不可能倒向与俄罗斯和其支持的叙利亚一方的。所以，土耳其一直在向美国寻求解冻F-35的采购，而没有与俄罗斯在S-400之后再传出军购“绯闻”。
虽然中国空军接收全部24架苏-35也才1年左右时间，但从官方报道的部队使用反馈来看，效果还是很赞的。所以网上就有不少中国空军会继续采购苏-35的传闻。虽然我们采购24架苏-35总共花费了25亿美元，平均下来1架要1亿多美元，甚至比F-35还要贵。但俄罗斯方面则证实25亿美元除了包括24架苏-35外，还包括有后勤维护、通信以及作战指挥设备，以及部分武器弹药、备份发动机、火控和电子战系统改装技术费用，算来相当划算。目前战机交付已完成，但其他事项仍在执行，所有配套设施要到2020年才会全部完成。
毕竟苏-35这些在外界专家眼里看似“不先进”的地方，在我国军工科研人员眼里似乎并不是大问题，毕竟我们只是因为产能紧缺而不得不临时花钱从俄罗斯“购买产能”而已，至于产品质量存在不足问题到也不大，毕竟这些我们后续都可以在破解源代码后自行替换性能更好的。就比如破解火控代码后，被捆绑销售给我们的120枚RVV-AE中距空空导弹，就可以替换成我国自己的霹雳-12或霹雳-15了。
老问题：中国还会继续采购苏-35吗？
以这样的产能如果我们再下单24架（不敢多买，也不需要多买）的话，恐怕再次交付就不是第一次的2年了。因为俄罗斯自己的订单今年会全部交付空天军，未来就剩下不到11架印尼的生产计划了，而为了维持厂家生产线运转，俄罗斯如果自己不再购买的话，那中国的第二张订单将不可避免的被延长生产几年，以维持工人和生产线运转，期望获得后续订单。那么这样一来，除非我们是处于支持俄罗斯军工建设，以免被独自抗衡老美；否则这样“磨洋工”的干法，肯定会延误我们的战略利益的。