时隔5年,小牛电动终于拿到了“准生证”

2020年1月14日,根据工业和信息化部公布的第327批《道路机动车辆生产企业及产品》公告显示,小牛电动赫然在列。这意味着,小牛电动自公司创立开始,时隔6年,终于拿到了自己的“准生证”,再也不用找“代孕”了!

时隔5年,小牛电动终于拿到了“准生证”

此次小牛电动拿到生产资质,则可以解决代工模式中的质量无法保证、成本无法控制等问题,当然,电动车外观上也不用再打上“名邦”的logo。

如今,随着第327批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的发布,拿到“准生证”的小牛电动终于可以“名正言顺”地实施自己的品牌造车计划。从此,小牛的电动车再也不用打上名邦的牌子了,小牛的电动车也能合法的叫小牛了。

随着互联网红利褪去,产品同质化严重,电动行业洗牌在即,比拼智能科技的下半场角逐即将开始。

那么,什么样的电动车才是好电动车呢?时隔5年,小牛电动终于拿到了“准生证”

3.续航能力

追踪君了解到,小牛电动踏板车采用了与特斯拉同级的松下18650锂电池,重量仅为12kg,相比同行的铅酸电池一般50kg的重量要轻很多,得益于170节2600mAh电池组合起来提供1560wh的超大电量,小牛电动车的续航里程可以达到100km,甚至更多。

据统计,目前市场上90%的两轮电动车仍然采用的是铅酸电池,这些电动自行车势必要被锂电池电动自行车淘汰掉,空出来将是庞大的市场空缺,所以接下来无论是生产锂电池的厂家还是小牛这种全锂电池产品的公司,都将在未来占有优势。

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