8月5日，伊朗在已经扣押两艘外国油轮的情况下，再次选择在波斯湾地带出手，扣押第三艘被怀疑走私的油轮。迄今为止，虽然这艘油轮究竟是来自哪个国家还没有明确的消息传出，而走私的说法也饱受外界质疑，但正如埃及《消息报》当日的评论，扣押的理由倒是其次，如今最为外界关注的焦点是，短短的20天之内，伊朗就连续三次采取行动，已然让海湾局势骤然升温，形势发展令人担忧。紧随其后，美国倡导在波斯湾成立一支新的护航队伍，并号召英法德挪威以及日韩澳等亚洲盟友加入。只不过害怕此举会不可避免地开罪伊朗，目前除了英国明确表态加入之外，其他国家都在持观望的态度。
不过就在这样的情况下，却有来自亚洲的一个国家自告奋勇，主动选择响应美国的号召，同时对伊朗方面采取行动。据伊朗法尔达电台3日援引伊朗一名消息人士的言论称，数日之前的时候，两艘载有伊朗液化石油气的船只在经过新加坡海峡的时候，曾被当地海军所扣押，理由是违反了相关法令，需要接受检查。迄今为止，虽然其中一艘名为“海龙号”(Sea Dragon)的船只已经被释放，但另一艘还停留在港口，船上的货品以及相关的船员仍然在接受盘查当中。
据船舶跟踪公司克普勒（Kpler）消息称，严格意义上来说，这两艘油轮并非是来自伊朗，而是隶属于昆仑航运（一家来自HK的私营公司），但因为是装载了来自伊朗的石油和货物，所以成为了扣押的目标。目前，无论是昆仑航运公司还是伊朗方面，都在尝试和新加坡方面进行接触，希望后者可以暂时释放船只，但均未获得回应。按照新加坡当局的解释，这艘载有伊朗液化石油气的船只当日在经过新加坡海峡的时候曾关闭应答器，并尝试释放有误导性的目的地企图掩饰踪迹，所以新加坡方面怀疑，或有其他的目的。
无论如何，在美伊关系日趋紧张的敏感时刻，新加坡却选择扣押和伊朗有关的船只，俨然有成为亚洲第二个英国的打算，而接下来的发展也让外界大为关注。要知道，上次英国海军扣押的“格蕾丝一号”，名义上装载了伊朗的石油，但其真正的经营公司，却是俄罗斯的一家公司，同样的道理，这次新加坡扣押的船只也是来自于东亚大国，情形无疑变得更加复杂。不但如此，按照此前《Bunker Ports News》的爆料，新加坡甚至有意加入美国的护航队伍，派遣舰队到波斯湾地带进行护航。
过去半个多世纪，凭借马六甲海峡这一重要的国际战略水道，加上美、日等国的共同扶持，新加坡的经济在短期之内轻松实现了腾飞，成为亚洲四小龙之一。但纵览前车之鉴，经济飞跃似乎并不是一个国家唯一需要注意的事情，如今的新加坡，除了海平面上升这种无法抗拒的自然原因之外，周边的马来西亚、泰国以及印尼也开始对他得天独厚的优势垂涎三尺，希望建立新的港口将新加坡港取而代之。在这种情况下，新加坡再次抱紧美国的大腿，自然是希望后者有所表态，给予己方扶持。
