二十年之前的今天，2001年12月3日，梦飞船推出专辑《梦飞船 航行记录3》。
如今，估计没多少朋友对梦飞船组合还有印象。这支来自新加坡的男子合唱组合，从1997年成立到2003年解散，他们仅在1999-2001年期间推出三张专辑，而其中仅有首张专辑在港台正式发行。
《梦飞船 航行记录3》共收录十五首作品，经过前两张专辑的磨合，林倛玉、苏梽诚和刘瑞聪的配合更加默契，他们三人音乐风格虽然各不相同，却交出了近乎完美的和声表演。
专辑当中大量的复古元素，更是带来不可多得的轻松愉悦。即便是2021年的今天，“有效日期”、“感觉”、“战略高手”等作品，都会让歌迷不由自主地循环播放。
只是可惜，梦飞船的运气实在差了点。
当初从新加坡来到台湾发展的时候，梦飞船最初与丰华唱片签下唱片约，岂料首张专辑《梦飞船同名专辑》发行前恰好碰上921大地震，专辑上市并没有引起太多反响。
更惨的是，丰华唱片签下梦飞船是老板彭国华拍板而定，可就在梦飞船筹备第二张专辑的时候，彭国华因病去世。一朝天子一朝臣，唱片公司在改朝换代之下，首张专辑销量不佳的梦飞船，自然也就无人理会。
迫于无奈之下，梦飞船决定返回老家新加坡发展，他们随之针对新加坡的华语市场，由海峡唱片接连推出两张优质专辑《梦飞船 航行记录2》和《梦飞船 航行记录3》。
事实证明，好的音乐并没有国界。这两张专辑的多首歌曲（类如“不值得”）从新加坡红到中国内地与台湾省，吴宗宪创办的阿尔法音乐甚至主动找到梦飞船，想再度把他们签回台湾。
只是，此时林倛玉不愿意当歌手，更愿意做幕后创作工作，而刘晋旭觉得组合成员要同进同退，梦飞船组合就此解散。
之后多年，林倛玉专心幕后，刘晋旭专注舞台剧和音乐剧，苏梽诚则成为演员，三人各有各的发展。
2016年，三人曾短暂地在“明天”新谣演唱会上重聚，大家一起合唱了旧作“不值得”。
或许是这次合作让三人重新找回昔日的感觉，2019年，梦飞船决定原班人马复出。
因为版权问题，三人不能以“梦飞船”的名义演出，他们干脆把组合名字改为“梦FM”，在自己出道二十周年之际，迎来一个新的起点。
今年4月，梦FM推出复出的首支单曲“泪”，算是预热。
及至9月，“梦FM”更是在新加坡华族文化中心举办音乐会，引来上千名怀旧歌迷。
此时再回头看梦飞船的最后一张专辑《梦飞船 航行记录3》，千言万语，尽在不言中。
对于《梦飞船 航行记录3》专辑，对于梦飞船组合，各位朋友是否有一些特别的回忆？欢迎大家留言，我们一起交流讨论。
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