美线海运全面涨价!美东已报18.5

上周,空派、快递涨价明显。有货代感叹,空运价格一周调了三次,目前美向普货价格在60/61/62,部分报价逼近70元且仍要排仓。不仅空派,近两天海运也已经全面涨价,货代表示:“美森(价格)这周涨了两次。”

海运费大涨,货代:这周涨了两次

这几天,海运渠道涨价的消息成了关注焦点。货代们纷纷表示,现在海运市场乱成一锅粥,海运费都不正常。

美线海运全面涨价!美东已报18.5

“现在价格贵的一批。宁波到乔治亚州的萨凡纳港口,40HQ,成本价10500+,宁波到ont8破千了,比去年七八月份旺季的时候翻了一倍的运费价格。年初海派是9/10/11,ont8差不多680,而现在美西海派价格最高达16.5,美中为17.5,美东则是18.5。”一家物流公司宁波分公司员工表示。

美线海运全面涨价!美东已报18.5

近两天,多位货代表示“海运全面涨价”。

美国海运方面,美西洛杉矶长滩港口堵塞有所缓解,但车架依然非常紧缺。美中芝加哥地区受美西塞港影响,铁路网络拥堵,部分码头排队货车要等2周左右甚至更长时间,到港时间严重延误。

港口罢工也影响货物运转。蒙特利尔码头工人计划在本周一开始无限期大罢工,这可能导致物流无期限的延误。受此影响,有公司已暂停当地取货,有货代通知USP情况,Day&Ross暂时停止发往魁省货物的取货服务:

受疫情影响,Day&Ross将于自2021年4月23日(加拿大东部时间上午6点)起,暂时停止所有发往魁北克省的货物的取货服务。

因省级限制的增加以及货运量骤增,其他所有省份的送货时间可能比平时更长。请有需要的客户提前安排好货物运输需求,谢谢。

船只延误和甩柜严重。现在大概正常只有30%的船准班,也只求不甩柜。一位货代表示,现在船延误已经是常态,由于延误是大面积事件,船公司已经不再给延迟通知。

由于周转问题,柜子价格一日千里。

一位货代表示,上周一个亚特兰大HQ的钻石仓(保仓保柜)售价13000usd,而美森15000USD都不一定能拿到。

与海运拥堵和末端涨价形成鲜明对比的,是相关方收益激增。今天,一则消息引起热议:

“近日东方海外国际发布2021年一季度经营业绩,期内该公司的总货运量较去年同期上升23.8%,总收益增加96.0%,报30.18亿美元。运力增加15.0%,整体运载率较2020年同期增加6.2%,每个标准箱的整体平均收益较去年第1季增加58.3%。”

7个仓库上架龟速,加州亚马逊运营中心发生火灾

海运价格持续上涨的同时,亚马逊仓库问题不断,卖家货物上架缓慢。

一位卖家称,最近物流情况让人无奈,一小批空派发出去,到货时间正常,签收时间正常,但是签收快一个月了,货物还没有上架,上架变成了遥遥无期。

另有卖家称,有两票货物,一票FTW3的,一票IND4的,都是签收大约半个月还没上架,正常7天时间上架,现在拖了很久了。

根据多外卖家发货的实际情况看,目前分布在欧洲和美国的IND9、IND4、FTW1、FTW3、WRO5、DUS4、SMF3等7个仓库上架很慢。上架时间都远远超出一周,时间长的甚至超过一个月。

上架缓慢的其中一个原因是爆仓。根据最新反馈,亚马逊SMF3仓库严重爆仓。货物送进去一周还没有上架,而且直送预约有点麻烦。

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货代发通知称,最近由于持续的人手不够和严重爆仓,SMF3仓库拒收几率上升,而且正在大批删除已经预约的直送货物。

有的亚马逊仓库爆仓了,有的仓库又出了其他幺蛾子。

上周五上午,位于加州弗雷斯诺市西南部的亚马逊配送中心发生了火灾,大楼内的所有员工都进行了紧急疏散。这让本来就严峻的物流形式雪上加霜!

根据外媒的报道,火灾发生在凌晨1点45分左右。近12个消防单位对火灾附近的设施作出了反应。

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消防员表示,他们在配送中心的三楼发现了火焰,并启动使用了自动喷水灭火系统,扑灭了火,防止了火势进一步蔓延。

随后,消防队员整个上午花了几个小时清除积水,可见火灾不小呀!

火灾现场的目击者称,他们认为火灾发生在一个携带吊舱的机器人身上。

爆仓的情况下,又有运营中心发生火灾,对部分卖家货物或造成一定影响。

印度疫情爆发,12国限制印度航班入境,港口停摆

此外,目前印度疫情水深火热。

印度卫生部25日公布的数据显示,该国较前一日新增新冠确诊病例349691例,已连续4天单日新增病例超过30万例,累计确诊16960172例;新增死亡2767例,累计死亡192311例。

印度方面4月25日预测,该国这一波新冠疫情可能于5月中旬达到峰值。

连日来印度的疫情已经完全失控,目前当地的情况是:当街焚尸、富豪疯狂出逃…宛如“人间炼狱”。一位中国姑娘实拍印度防疫中显示,除了实施宵禁外,人们几乎没有防疫措施,照常营业、遛狗,民众不戴口罩聚集,甚至连小孩也无视疫情的严重。太可怕了!

随着疫情恶化,印度多地医疗资源面临崩溃,医用氧气告罄。

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(图片来源中新闻)

由于印度新冠疫情持续恶化,截至24日,全球已有12个国家和地区限制来自印度的航班,包括伊朗、科威特、英国、新加坡、加拿大、阿曼和阿拉伯联合酋长国等。

目前,印度多个港口停摆,超5万个集装箱滞留。印度棉花加工及出口、棉纱布生产和销售、服装、外贸等整个产业链受到强烈冲击。不仅纺服企业开机率大幅下滑、关门增多,而且失业率不断升高。

在印度流行的“双突变”病毒,也是引起了高度的关注。张文宏称印度流行病毒株出现了双突变,但不是此次疫情完全失控的原因。

今天三月份印度的社会管控出现了放松,多次举办各种传统文化节,彻底放弃社交距离的措施。且疫情刚暴发时,政府对疫情处理也不够积极,才会出现4月内疫情进一步发展。即使是现在马上加快疫苗接种,也已经来不及了,更大的暴发还在后面。后续只有采取极其严格的公共卫生措施,政府采取坚决的正确应对,百姓有很好的配合,才能度过目前的危机。

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