「F1」2019F1新加坡大奖赛:策略定输赢,维特尔获得本赛季首胜

在经过空力套件更新后,Ferrari车队的战力有开始回升的迹象:在被视为非擅长的滨海湾赛道里,法拉利再次靠着Leclerc的表现抢下杆位,Mercedes车队则是只能靠着主将Hamilton抢下另一个头排起跑位置,在三强垄断前三排的情况下,三方混战的局势仍在所难免。

结束一圈的暖胎圈后,61圈的决赛在摄氏30度、赛道温度摄氏37度的赤道夏夜环境中正式展开,起跑红灯熄灭后Leclerc守住第一弯,Hamilton第二,Vettel第三并紧咬前方,让Leclerc拉开差距。

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不过后方出现了状况,Sainz掉到最后,Russell的赛车也出现火花,第一圈结束后Hulkenberg成为第一位进站车手,可能是与Sainz的碰撞让他的轮胎有所受损,随后Russell、 Sainz也接连进站整补,但McLaren车队在此时出现问题,让Sainz的换胎作业没办法顺利进行。

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5圈结束后Leclerc仅有不到1秒的优势,Hamilton与Vettel间则是1.5秒,两位车手间如同月初的蒙扎展开拉锯战,后方则是有Verstappen紧咬Vettel不放。

第7圈,从队伍最尾端起跑的Ricciardo已来到第13名,位居领先集团的三强仍维持稳定差距,后方暂居第七名的Norris已与领先集团有3秒以上差距。

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第10圈,Ricciardo透过漂亮的延迟刹车超越Kvyat来到第12名,后方的Stroll也见缝插针超越Kvyat,让Kvyat一口气掉了两个顺位。

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Kyvat的恶梦还未结束,2圈后他又被后方紧咬的Perez超车滑落到第15名,同时银箭工程团队要求Bottas注意刹车系统,银箭赛车易过热的问题似乎开始显现。

在相对安定的赛程里,进站换胎的Raikkonen于第17圈超越位居后段班的Kubica,Hulkenberg则是在第19圈超越Grosjean提升到第12名,虽然进站潮已经开启,不过仅有Raikkonen、Perez与Kvyat照表操课完成换胎。

第20圈,牛马两军试图打破僵局,Vettel与Verstappen接连进站换胎,虽然两位车手作业的时间有0.7秒差,不过这没让两位车手之间的顺位有任何变动。

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第21圈,主导战局的法拉利接着让Leclerc进站,结果猛冲的Vettel完成了一次undercut超越Leclerc,银箭自然通知暂居领先的Hamilton这项消息,但银箭似乎仍不为所动,继续让两位车手在前方领跑。

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到了第23圈,银箭先让Bottas换胎,结果Bottas并没有借此得利,也让Hamilton相当担心场中的状况。

第26圈,Hamilton终于进站,透过车队指令,Hamilton出站后仍在Bottas之前,但这也让银箭付出了不小代价,而在Hamilton完成进站后,新秀Giovinazzi首度尝到领先的滋味。

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此时仍未换胎的Giovinazzi、Gasly、Ricciardo与Stroll成了赛场中的搅局者,让三强必须一边超车一边注意后方对手的差距,让银箭慢慢将差距缩小,而且也握有了一定程度轮胎优势。

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第31圈,Vettel超越Giovinazzi来到领先位置,同时赛会宣布不启动Vettel超越Gasly的行为调查程序,让Vettel能放心开始拉开安全距离。

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第33圈,Leclerc也终于超越Giovinazzi,不过经过这一阵车潮后,Vettel与Leclerc间的差距来到6.5秒,让Leclerc必须多费心力。

第34圈,好不容易冲到积分圈的Ricciardo与节节败退的Giovinazzi发生碰撞,结果硬撑到第九名的Giovinazzi进站,Ricciardo也在前者完成换胎后硬撑到维修区,之前的努力因此付诸流水。

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第35圈,Russell与Grosjean发生碰撞,赛车严重受损的Russell因此退出比赛,而在赛道第二区段亮出黄旗约25秒后,赛会终于出动本场比赛第一次安全车,让所有赛车的差距顿时归零。

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第41圈,安全车离场让比赛继续进行,重新起跑的过程虽相当平顺,但Gasly与Stroll很快的捉对厮杀,试图争取积分圈最后一席。

但Stroll的赛车轮胎在之后发生受损,所幸他与维修区的入口相当接近,能让他尽速更换轮胎,不过也因为与Gasly的一撞,他想争取积分的梦想就此落空。第41圈,安全车离场让比赛继续进行,重新起跑的过程虽相当平顺,但Gasly与Stroll很快的捉对厮杀,试图争取积分圈最后一席。

但Stroll的赛车轮胎在之后发生受损,所幸他与维修区的入口相当接近,能让他尽速更换轮胎,不过也因为与Gasly的一撞,他想争取积分的梦想就此落空。第41圈,安全车离场让比赛继续进行,重新起跑的过程虽相当平顺,但Gasly与Stroll很快的捉对厮杀,试图争取积分圈最后一席。

但Stroll的赛车轮胎在之后发生受损,所幸他与维修区的入口相当接近,能让他尽速更换轮胎,不过也因为与Gasly的一撞,他想争取积分的梦想就此落空。

第44圈,Perez的Racing Point赛车出现问题,他的比赛就此结束,同时让安全车再次上场。

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第48圈,安全车离场继续让比赛进行,开赛后不久Gasly、Hulkenberg接连超越Raikkonen,同一时间Giovinazzi超越Kvyat,队伍后半段的竞争反倒比前半段激烈。

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第50圈,Kvyat在试图超越Raikkonen时发生碰撞,结果Raikkonen的赛车在1号弯缓冲区停了下来,Kvyat则是回到赛道上,让安全车第三次上场。

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这次的安全车虽仅带了1圈就离开场中,不过这也让比赛结果就此定调:Vettel拿下比赛胜利,Leclerc以2.8秒差屈居第二,这也是新加坡GP赛史上首次出现单支车队拿下1-2名,Verstappen惊险取得颁奖台最后一席。

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