知道大家看一些风景照的时候有没有发现：有些千年古刹是建在山顶上的，而这些山顶普遍高耸入云，危险陡峭，有趣的是，这些建筑不仅建造精美，而且历经百年风吹雨打都没有受损，宛如世外桃源一般。
这不禁让人感到好奇：古代没有大型器械，这些山顶上的寺庙是如何让建成的？难道有“神人相助”？所以我们今天就来聊聊这些神迹是怎么建成的？
栈道是指沿着悬崖峭壁修建的一种道路。栈道在战国时已经出现了。秦惠王时修建了陕西褒城褒谷至郿县斜谷的褒斜栈道，长235千米。秦伐蜀时修了金牛道，被后世称为南栈道，长247.5千米。
简单来说，栈道就是先用人工（用绳子悬挂）在崖壁上凿出放木梁的孔，插入木梁，上面铺木板或是覆土石而成的路，以此来为山顶一类的建筑运输材料。《古董局中局》中就有类似于国外发明的省时省力栈道，用于搬运和行人。对于一些在峰顶类的建筑物来说，环形栈道无疑是在古代来说最实际的搬运方法了。
当然我们上面提及的这些方法危险系数极高，我们现在能看到这些山顶的精美建筑都是古人智慧和汗水建成的，感恩他们的勇敢，让我们能够欣赏古时候的“神迹”！
不久前去爬九华山，爬到半山腰已经累个半死，就坐在山石上踹气，喝水，这时候，一位老伯挑着两袋黄沙，一步一步经过我面前，满头大汗，很吃力的样子。
当我们惊叹许多“建筑奇迹”的时候，请别忘了，那里面堆砌着的主要不是所谓人类智慧，更多的是无数汗水，鲜血和冤魂。听老人讲，汉阳县九真山上的寺庙是高僧“飞砖”搬上去的。九真山海拔290米，山高路陡，搬运建筑材料确实工程浩繁，有道高僧在周围百里久享盛名，他用了一个心计，声称某月某日能够将九真山脚下的砖瓦施法飞上山顶去，承蒙四乡百姓到时观看。众乡亲们信以为真，那一日九真山下人山人海，都想亲眼目睹和尚施展大法飞砖，不曾想高僧高声称道，各位施主这相有礼了，烦请众乡亲每人搬一块砖瓦送至山顶，望不推辞。于是万千人众齐心搬走了砖瓦上了山顶。不才亲耳所闻老人所言，不辨真伪，见笑见笑。
这些能够保存至今的山顶寺庙和楼宇是古代人民智慧的结晶和遗产，并在今天作为名胜古迹接受来自世界各地游客的鉴览。犹如大自然鬼斧神工，实为人力修造的恢弘庙宇，其中有名的例如贵州梵净山的红云金顶——拔地而起的高山如支柱一般，脚踏大地，山顶与天顶相连，孤山四周毫无附庸，悬崖峭壁的顶端是大气恢弘的佛家寺院。两座分离的山头只有一座石制的天桥相连，令人叹为观止的同时又不由好奇，这到底是如何建造的？
自古上山必有路，不可说无法建造，修建在山顶峭壁上的房屋只是难以建造。这些建筑哪怕放在今天，用工程器械其实都是难以建造的，山路崎岖，建材只能够依靠人力搬运。
古时候建造这些奇险建筑，何尝不是单纯靠人力呢？能够修建建筑的山顶，人必定也能够上去，只不过是修建时间长短的问题。人们选定修建地址后，首先会勘探建造的位置和路线，在途经之处劈砍树木、开辟道路，最后由壮丁做苦力，把建材抬上需要修建的地方。
第二、软梯
有的寺庙建设的地方非常陡峭，给人一种高不可攀的感觉，为了要这种感觉，有多少人死在了建设的路上，毕竟这种悬崖峭壁上的寺庙，在建设的过程中可给人们造成了无数的痛苦。施工的工人们需要利用一种软梯，他们先由一个人通过攀岩或者会轻功就飞上去，再或者叠罗汉也要上去，总之要想办法上去一个人，作为领路人，然后在上方往下边放一条软梯，大家就可以顺着软梯爬上去，在爬的过程中，背着一个大竹筐，后边放着的可不是蘑菇，而是沉重的建筑材料，在高度疲劳作业的情况下，失手掉下去摔死的人不在少数，这就是为什么说大兴土木劳民伤财了。
总之，在古代大兴土木的任何事情，都是百姓的噩梦，因为古代的生产力和科技有限，想要满足统治阶层的要求，基本上都是在用底层百姓的生命来完成，所以每一座山上的寺庙，都有背后的辛酸，就更不要提万里长城这种工程，背后又有多少的故事呢？