我要去西藏，10-15万硬派越野头条选车

居家抗疫，线上寻车，对于越野爱好者新手，网上选车看似浩瀚，实际可选的车屈指可数。对于越野爱好者，去西藏是必备仪式，如就事论事，川藏线G318和青藏线G109油路平整，轿车都能跑，但如果深度游玩，离开公路，沿线的村寨、自然景点，甚至墨脱县，没有越野车是进不去的。硬派越野车，基本条件就是非承载式车身，带有四驱扭矩放大。今年7月1日，全面实行国六，所以本文当然选车要以国六为标准。

选车开始，价格10-15万，非承载四驱越野车，国六，设置以上条件，居然只有一款车，北汽制造的勇士。是的，你没看错，只有一款，其他的均超15万，即便去除经销商优惠、置换补贴，也超预算想都别想。不死心回忆一下国五时代当年关注的越野车，哈弗H5、福田萨瓦纳、福迪揽福、东风御风S16等，全是国五的，根本没计划出国六。而陆风X8早已停产，江铃控股被爱驰收购了。猎豹Q6的工厂也停产出售，猎豹内部在重组自救。有人一定会说驭胜S350，他倒是出了国六，但价格飞过15万，最低汽油四驱15.48万。

回来说勇士，底盘没有问题，结构来自北汽路霸，当年对标普拉多3400开发的。现在勇士前悬挂采用双叉臂螺旋弹簧，后整体桥钢板弹簧，四驱采用分时四驱，很结实。国六发动机目前只有汽油版，采用航天三菱的4K22D4T，2.4T排量，最大功率160kw，扭矩320nm，比国五的4G63S4T好多了，至少采用了双顶置凸轮轴，双VVT可变配气相位，而且是小缸径长行程设计，目的是实现低速扭矩大，缺点也有，就是涡轮起效偏晚，峰值扭矩转速要到2200转/分。