【电车资源 行业数据】据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新综合销量数据统计显示，2020年1月全国新能源狭义乘用车销量4.1万辆，同比下降57.9%，环比下降68.4%。1月受春节假期以及疫情影响，有效交付日减少，月销量下降，国内新能源车市场销量同比大幅下滑。
此外，刚刚交付的理想汽车1月表现突出，月销售1180辆，已跃居造车新势力前三列。
荣威Ei5
去年12月凭借21963辆的销量摘得冠军的北汽EU系列，在今年1月份仅销售1966辆，跌落至第五名。2019年北汽EU系列和比亚迪元EV分别以111125和61551的销量摘得冠亚军，而在今年1月前10榜单中，比亚迪元EV遗憾下榜，两款“畅销”车型开年表现令人失望。不过比亚迪旗下的全新秦EV以1690的销量上榜，位列第7。
宝马5系PHEV
长城汽车1月份新能源车型累计销售1300辆，其中欧拉R1销售1295辆，而另一款车型欧拉iQ仅销售5辆，同比暴跌99.7%。
欧拉R1外观小巧清秀，2018年12月上市并推出灵动版、灵趣版、灵智版、灵睿版四款车型，新车补贴后售价为5.98万~7.78万元人民币。其中针对女性使用的女神版车型，补贴后全国统一售价7.98万元。欧拉R1的售价符合其定义客户群体，能够满足普通民众日常需求。
在造车新势力方面，只有蔚来ES6进入前10，销量为1493，蔚来ES6在蔚来汽车1月份的销量中贡献最大，是其主力车型。