2月9日，日本厚生劳动省消息称，“钻石公主”号邮轮上约有100名乘客船员称有发烧等身体不适，将把他们作为新的新冠病毒检查对象。此外，另有数十人将接受检查。
截至2月8日上午，“钻石公主”号邮轮的乘客和船员中被确诊为新型冠状病毒感染的肺炎的人数为64人，远超日本本土的确诊总数，也成为中国之外确诊最多的单一地点。日本厚生劳动省承认，该船密闭空间或导致新一轮传染。更加恐怖的是，该船上有半数是70岁以上的老人，这意味着，一旦新冠肺炎在船上大规模爆发，很可能将产生破纪录的致死率。即便如此，日本政府仍然坚持，该船上的3700名乘客需要执行完14天的隔离期之后方可下船。这背后，日本到底有哪些考量呢？
由于船舱属于相对密闭的空间，感染几率增大，日本TBS电视台预测称，“钻石公主”号的确诊患者人数最终恐怕突破100人。那么，邮轮上是否会发生大规模“人传人”病毒感染事件？厚生劳动省称，该省在获得信息的第一时间展开防疫检查工作，并仍在努力防控，从目前情况来看，不排除增加确诊病例的可能性，但应该不会发生大范围感染病毒的情况。
疫情爆发以来，富山县卫生研究所所长大石和德密切关注事态走向，他认为，一般情况下邮轮上会举办舞会等娱乐活动，在这种人群集中的场合确实容易感染病毒。但目前留在船上的人员均被隔离在各自房间，大大降低了大规模感染病毒的几率。
大石和德说，不用担心日本国内受到邮轮病毒的影响，被隔离的3700余名人员某种意义上“做出牺牲”，为的就是不把病毒带到日本本土。大石和德预测，未来几天船上确诊病例可能会上升，但不必过度恐慌。
大石和德称，现在最重要的就是做好船上隔离人员的工作，既要关注他们的身体状况，也要予以心灵关爱。他说，“突然被困在船上14日，难免会产生焦虑、恐慌的心理，这时候需要医疗团队积极说明情况，缓解不安情绪，进行心理疏导”。大石和德还说，日本政府目前只对273人进行了深入检查，考虑到病毒的复杂性，如何快速且准确地把握其他人员的身体状况是日本所面临的一大考验。
日本NHK电视台2月7日援引日本厚生省一位技术官员的话称，内阁在听取了专家的意见之后认为，考虑到冠状病毒有潜伏期，船上3700名人员都应被认为是被排查对象，因此在条件不具备的情况下，日本不应该让无症状的船客下船。而将三千多人隔离检查是一个相当浩大的工程，短时间内政府无法为如此庞大的人群提供比邮轮环境更好的隔离场所。但该官员也承认，由于邮轮毕竟不是正规医院，在隔离期间船上乘员交叉感染的可能性是存在的——这意味着14天的隔离期之后，乘员的去向仍将成为问题。
在船上生存状态日趋恶化的当下，日本政府可能也在考虑“B方案”，有消息称，日本海上自卫队目前已入驻港口，并着手修建一条封闭通道，日本政府或许已经在考虑，将所有人尽快带离这座“海上监狱”。
现在这条船正在开往横滨附近的公海，为了在海上取补给、丢垃圾，到了晚上它才能开回横滨海岸。3000余人将在这艘封闭的空间里，怀揣着恐惧和希望一直等待下去。（来源：《中国新闻周刊》古欣/文、《环球时报》邢晓婧/文、《齐鲁晚报·齐鲁壹点》王昱/文）