河口不大，游玩来到了边贸口岸，一下子被这长长的运货大军所震慑了。排起的长队有几百米，都是等着过关去越南的。这些货物大部分都是生活日用品、电器和食品等，应该是越南商家在中国上货，而非过境旅游人员买的。
我好奇他们使用的工具，开始以为是自行车，但自行车能拉这些东西吗？仔细看，这些自行车都是被改制的，只有一个长的把手，而下面是很大的货架子。有资料说当年胡志明小道便是用的这类车子运输中国提供的援助物资，中国向越南援助20万辆以上的加重自行车，越南人把中国的自行车后轮两旁焊两个铁架子、左车把绑个木棍用来运货。
原来是中国海关有规定，用自行车运输过境的货物是不用缴税的，如果使用三轮车、机动车运载货物过关则要报关，是需要缴纳税费的，所以“精明”的越南人开始用自行车带货。
河口看到的“自行车”堪称世界之最，不得不佩服越南人的聪明才智，而更佩服的是这些推自行车的人，需要体力与耐力。这些推货大军不仅有男，还有很多女人，她们同男人一样负重，一样推大小相同的车，让人刮目相看。
虽然这些自行车只是过两国的关口，中间距离并不长，但连推带拉，还是非常不舒服和费体力，真的特别敬佩这些能干的越南女人。但在写这篇文章时查找资料，有消息说这种“自行车”带货的过关方法，自2020年起已经不允许了，现在越南人又改成了人挑肩扛了，不知是真假？难道这种浩浩荡荡的自行车带货方式以后再也看不到了？（书影拍摄写作）