中国最“难熬”的火车:全程停靠46站坐68小时,途经大半个中国

中国最“难熬”的火车:全程停靠46站坐68小时,途经大半个中国

这可能是国内全程耗时时间最长的列车了,更是全程最难熬的列车了。那么,这趟列车的行程到底有多远,它又是从哪里来,又到哪里去呢?这趟列车的起始点是杭州,而它的终点站是新疆阿克苏,行程有4933公里,而它中途要停靠46个城市的站点,可以说它途径大半个中国。

中国最“难熬”的火车:全程停靠46站坐68小时,途经大半个中国

在国内,Z开头的列车和K开头的列车,在速度上的定位是有所不同的。Z264次列车从它的开头Z来看,是直达特快的意思。通常Z开头的列车只途径比较大的城市才会停靠,因此全程耗费的时间相较于K开头的列车会比较短。而K开头的列车,就是指普通快速的意思,通常我们会把它们称为普快列车,这种列车虽然开动的速度和直达列车没有区别,不过它在全程当中会频繁停靠大大小小的站点,每次停靠都会耗费时间,因此坐完全程需要漫长的68小时。

中国最“难熬”的火车:全程停靠46站坐68小时,途经大半个中国

途经大半个中国的火车,内部设施齐全

虽然K594/5次列车是普通列车,不过列车当里面的应有的东西还是非常齐全的,这列车有一节车厢是餐厅,旅客在途中坐累了,还是可以起身去餐厅车厢就餐的,这样可以消除旅途当中的疲惫。列车上所销售的日用品、零食、饮料等商品还是非常齐全的,而且列车组的成员也非常热情。这里还有卧铺,购买卧铺票的乘客也可以通过休息打发时间。如果你真感觉非常无聊,不妨欣赏一下窗外的风景,中国大西北的风景还是非常秀丽的。

中国最“难熬”的火车:全程停靠46站坐68小时,途经大半个中国

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注