2019年对于很多车企来说都是感慨颇多的一年多，在这一年里国家在政策和法规方面先后推出了国六排放标准，新能源汽车补贴减少，而车企在面对政策的时候有的可以通达其身，有的面临淘汰，这其实也符合自然界优胜略汰的规矩，毕竟中国市场上的汽车品牌实在太多了，品质参次不齐，让消费者在选择时很头疼。
这是份中国汽车质量排行榜，可以清楚的看到前十位的汽车品牌，排名前三的分别是江淮，北京现代和吉利汽车，并且在总得分方面排名第二，投诉指数为4.673，这说明什么问题，吉利汽车虽然销量大，但是故障率也很高。
其实吉利最早收购了澳大利亚的DSG变速箱工厂，当时号称全球第二大变速箱厂，可以由于匹配不好(DGS擅长制造大排量发动机的竖置变速箱)，而吉利汽车大部分都是面向家用的小排量发动机，所以在实质上很难对吉利本身带来帮助。
我想大家一定会怀疑这份榜单的公正性，因为在大家眼里的如比亚迪，长城，奇瑞都没有入选，其实我们只是选取了前十名，现在就把所有41个品牌的榜单展示给大家。
而长城汽车也是被很多网友批判的一无是处，这次排名第20位比起很多合资品牌要强很多。
总结:当我看到这份榜单的时候，我是怎么也不会想到某些品牌的表现与期望相差甚远，而大家印象中的那些”黑榜”专业户却表现良好，希望可以引起所有人的重视。