5G时代为万物互联带来无限可能，对于汽车行业而言，5G时代将引领新时代汽车的重大变革，毕竟国内汽车的保有量实在太大，汽车已成为老百姓日常生活中不可或缺的工具。对于各大科技巨头而言，大力发展汽车网联系统是每个科技巨头未来的战略。而作为5G时代引领者，华为同样踏足车坛，打造汽车网联系统，并且华为不仅提出概念，还将其切实执行。
此后，国内车联网领域越发火热，市场体量也越来越大，以华为和BAT为首的科技巨头们，纷纷推出具备特色的车联网系统。但不同于BAT的是，华为追求”云管端”一体化，即通过平台聚合生态开发者、行业应用合作伙伴，共同打造生态应用圈，为车主和车辆使用者提供更全面更个性化的出行服务。
新宝骏是一个新诞生的品牌，且诞生于互联网时代，所以它以”智能、网联”为品牌DNA，旗下每一款车都高度整合了车联网系统，这是新宝骏差异化竞争的路线，并且已取得了阶段性胜利。此前，新宝骏发布了1.0版本的新宝骏车联系统，相对传统的系统，在完成基本的车联网功能外，其启动速度提升100倍，运算速度是传统车机的20倍。随后，新宝骏新仅用了一个多月的时间，在RS-3的新车上就推出迭代更新的1.5版本的系统，不仅快过传统车企，也快过绝大部分造车新势力。
新宝骏与华为合作，已经是迈出新宝骏”移动智能空间”生态的第一步，未来，新宝骏会在与华为合作的基础上，引入苏宁、喜马拉雅等知名企业共同打造”跨界融合”的出行生态圈，它们能带来怎样的惊喜，我们共同期待。