高铁年年亏损依旧在建,中国为何不“放弃”?美国有钱都不搞?

时代的快速发展让我们的生活越来越便捷,出门甚至只需要一部手机。而高铁的建造让我们之间的距离越来越近。中国的高铁也是全球闻名,不仅仅是速度惊人,就连建造成本也高的吓人。高铁甚至被国外媒体称为“新四大发明”。但是我国的高铁其实一直在亏损,那为何中国一直不放弃高铁的建造呢?

高铁年年亏损依旧在建,中国为何不“放弃”?美国有钱都不搞?

尽管高铁一直在亏钱,但是中国依旧不遗余力的继续修建高铁,就连那些非常有钱的西方国家,都没有这么热衷关于修建高铁,美国甚至没有一条高铁线。这到底是为什么?我们知道国外的机场非常多,我们出国也大多选择坐飞机,国外的航空业非常发达,但是他们的高铁和地铁修建非常稀少,有的国家几乎没有。原因之一就是成本太高,那些国家不愿意等待几十年才能收回成本。

例如美国,美国大大小小共有2万多个机场,只要是出行一般都是选择飞机,短途就直接自己开车。美国的公路也是很出名的。对于修建高铁,不仅成本高,而且需要的土地面积比较多。国外的土地都是私有化的,修建高铁需要耗费大量的人力去沟通土地问题,可能等到沟通完,高铁也没必要再建下去了。

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