作者：Tk张世臻
张世臻，笔名Tk，1996年出生，广西崇左人。2018年7月毕业于苏州大学，之后开始环球自驾。一年多，他横跨了亚欧大陆，纵穿了整个非洲。
面对《走吧有约》的参访，他说：我这个人从小就比较皮，对一切户外运动都感兴趣，前两年定了个小目标——30岁前走遍世界，现在我正朝着这个目标前进。
渡海到达非洲，穿越撒哈拉
从西班牙坐上了前往摩洛哥的轮渡，当轮渡到岸的那一刻，就意味着我正式行车来到了非洲大陆。接下来我面临的将是: 战争、政变、动乱、病毒、抢匪、烂路。
穿越非洲是此行最艰难的一段，我遇到了很多让我一生难忘的事情。接下来非洲段的故事将是跌宕起伏。
这里遍布被地雷炸毁的汽车残骸，此时我车子的四周其实遍布着地雷。地面上根本没有路，那我该如何前往毛里塔尼亚边境？
虽然没有路，但是地面上有着一条条当地人用生命开出来的车辙。我选择把轮胎压上了一条最深的，并且是不断头的车辙，缓慢前进着，丝毫不敢偏离，只要一不留神，就意味着这次旅程的终结。
最终，我成功穿过了这片地雷区。
非洲的行程注定不轻松，一到毛里塔尼亚首都立马给了我个下马威，一晚上我身上竟然被蚊虫咬了几十个肿包。
但我早已经做好了心理准备，涂完从中国带来的风油精，我转动钥匙，点燃发动机，继续出发。
穿越第58国马里时，同样经历了很多事。初入马里我就被一条河挡住了去路，四周无公路桥，只有一条年久失修的铁路桥。
这是唯一的路，计算好火车通过的时间后我毫不犹豫地就把车子开上了铁路桥。我必须把铁轨置于底盘的最高处这样才不会托底，同时，车子的行驶轨迹必须保持一条完美的直线，而且我还必须快速通过。尽管难度很大，最后我还是在火车呼啸而过前通过了铁路桥。
非洲之旅就是这么地惊险刺激。踏上这片土地时就必须要承受这片土地所带来的一切。借用几百年前刚刚踏上非洲的白人探险者常说的一句话 : “This is Africa.” 这就是非洲。
穿越马里的过程中，在路上没想到我们竟然还偶遇了马里总统。
第二天天亮，告别政府军，我们继续穿越恐怖分子潜伏区，这里时不时就可以看到成群结队背着枪的人，我知道，他们绝非善类。
行车来到了联合国维和部队的控制区莫普提，我这才松了一口气。
这里的危险绝非危言耸听，就在我离开马里后不久我之前所去的地区就发生了屠村事件。
“橡胶、钻石、石油、矿产，这些原本可以带来财富和幸福生活的资源，在近代百年来，非但没有给非洲大地带来幸福，反而导致了持续不断的动荡和战争。不同的部落不同的种族不同的势力，为了争夺这些利益，导演了一幕幕血腥的杀戮和悲剧。”
非洲一旦在一个地方发现资源，那就意味着这个地方的民众开始遭殃。援引电影《血钻》里一个民众所说的一句话 :“千万别在这里发现石油，不然我们会更惨。”
人们为了利益厮杀，冤冤相报。在非洲控制了武力就控制了一切，几乎每一个非洲国家都发生过军事政变。
布基纳法索之后，我还和豹子、狮子相处过，在狂野的非洲，有很多机会可以与猛兽亲密接触。
绕行喀麦隆战区
行车来到尼日利亚后，我的下一个目的地是喀麦隆，因为喀麦隆西南部正在打仗，所以我们不得不绕行北部入境。北部的口岸都是小口岸，很少有人从这里入境，我们也是连续在边境找了几天才找到了一个可以过境的口岸。
但是当我们踏上那条通往口岸的路后发现路况非常的糟糕，路上都是各种破碎的大石头，几乎没有往来的车辆，几个小时才前进了10公里，而眼前的路似乎又看不到头，那种感觉让人挺绝望的，但是后来还是咬牙坚持下来了。
第64国加蓬，穿越热带雨林
穿越喀麦隆，我行车来到加蓬，在热带雨林中我驾车穿过了赤道，正式自驾从北半球来到了南半球。
尽管我一再小心谨慎，但是还是遭遇了两次陷车，幸运的是每一次过往民众都会出手相助。其实两驱车在这样的路中行驶只陷两次已经算很好的成绩了。
我几乎一夜没睡，和热带雨林中的蚊子搏斗了一晚上。
一觉醒来，我才发现周围都是被陷的车。
最后，经历2天时间，我终于冲出了热带雨林。