一直在跨界的日本零售品牌MUJI无印良品，这次把餐厅搬进了机场。6月3日，MUJI中国首家机场餐厅在深圳宝安机场T3航站楼开业，餐厅具体位于深圳市宝安区航城街道后瑞社区宝安机场T3航站楼远机位1C-03-02。
来源：MUJI微信公众号
整体设计融合咖啡餐厅、MUJI to GO、悠享空间，餐厅设计延续了高颜值、冷淡风的装修风格，由原木大涨，附加一流的木材加工手段，正中央一片墨绿色的小森林，体现人、商业、自然和谐融为一体的理念。
在中国当下全面复工复产的大背景下，深圳机场客流量不断增加，无印良品抓住时机，开设的机场餐厅将有很好的机会接触到大量人流。
来源：MUJI微信公众号
同时，因与机场候机公共空间的交融，旅客在无印良品商业空间“闲逛”的机率和时间也会大大增加，这对吸引新的消费者，增加消费者关注了解无印良品，增强无印良品和消费者之间的黏性，无不提供了一个良好的契机。
作为中国首家机场Café&Meal MUJI，除了餐饮创新，机场商业又为消费者带来哪些惊喜？
大客流是机场商业的天然优势
想要理解机场商业的发展，我们首先来看一下当前国内机场的旅客吞吐量排名。
按照一般的城市商业体日均5万人次的客流计算，它们的年客流量也只能是几个头部机场的零头。对于拥有天然的大客流优势的机场来说，服务好这些每年仍在持续增长的客流的基本出行需求之外，进一步抓住他们停留在航站楼内的时间，则能带来不小的“非航收入（即非航行性收入）”。
根据戴德梁行在《大航空新机遇报告》中提到的数据，东京机场、香港机场和悉尼机场的非航收入占比分别达到了74%、66%和57%。非航收入中除去广告业务，最有发展价值的就是机场商业。
大尺度空间，好看又好玩的综合建筑
机场拥有可塑性极强的大尺度空间和便捷的交通设施。壮阔的停机坪和飞机起降场景更是城市独一无二的稀缺景观。充分的空间利用不仅可以为机场带来多元化的收入渠道，同时也是将市政景观分享回馈给城市居民，为城市生活带来更多乐趣的重要方式。
位于新加坡樟宜机场的全新多维生活风尚地标“星耀樟宜”“，耗资17亿新币（约85亿人民币），集航空设施、购物休闲、住宿餐饮、景观花园等多功能于一体，是一座好看又好玩的综合性建筑！
室内瀑布：位于中心位置的室内瀑布雨旋涡高达40米，是世界上最高的室内瀑布。
白天鸟语花香伴随潺潺水声，到了晚上，巨型瀑布就化身梦幻灯光秀，流光溢彩十分惊艳！
机场不仅将热带雨林搬进了室内，更将这里打造成了一处妙趣横生的探索乐园，随处都有惊喜！
天悬桥：悬浮在23米高空，其中一段用玻璃替代，一眼看到底，恐高者慎入！
天空之网：悬于高空的弹性网道，在高处感受凌波微步。
迷宫世界：包含树篱迷宫和镜子迷宫，树篱迷宫是修剪过的园艺，镜子迷宫则用错综复杂的镜面营造出迷幻夺目的感官体验。
奇幻滑梯：包含两个管状和两个面状滑坡，孩子大人都能玩！
森林谷：来自美国、马来西亚、澳大利亚和巴西等国的2000多棵树木和10多万株灌木，可以登上顶端一览全貌。
其实除了“星耀樟宜”，新加坡樟宜机场早就是很多人口中津津乐道的地方了。
2019年，它继续蝉联“全球最佳机场”，这也是它连续7年获得这项殊荣。不过樟宜也用它不竭的创意和贴心的服务证明了自己名副其实！
便捷交通
去年投入运营的北京大兴国际机场，被称为“新世界七大奇迹”之首，从它的设计、建设、黑科技等诸多方面，都引起国内外的广泛关注，而且还变成了新的网红打卡景点。
全球唯一一座”双进双出”的航站楼，世界规模最大的单体机场航站楼，世界施工技术难度最高的航站楼，世界最大的采用隔震支座的机场航站楼，世界最大的无结构缝一体化航站楼……
大兴国际机场向机场腹地伸出5条指廊，形似金色凤凰的航站楼，占地140万平方米，相当于63个天安门广场的大小，成为全球最大的单体航站楼。
“五指廊”设计消化巨大客运量：围绕主航站楼中心，呈放射状、依次排开的五根指廊，这是旅客通过安检后休息及登机的地方。大兴机场“五指廊”设计，缩短了乘客步行时间，从出发层到最远登机口只有600m，仅需步行8分钟！
在五个指廊末端，还藏有让人很惊喜的“彩蛋”。丝园、茶园、瓷园、田园、中国园，5个主题露天庭院中国味十足。
作为综合交通枢纽内，旅客可以“零距离”换乘多种交通工具。轨道交通在北京大兴机场的地下二层设站，地下一层则是个广场式的换乘中心，可以换乘高铁、地铁、城铁等，其中包括京雄城际，廊涿城际，还有机场快线。
*以上线路按通车时序出现。
运营方式，为机场创造“网红化”的营销热点
法兰克福机场(简称FRA）是欧洲最大的中转站，除了论坛区和会议区外，机场甚至设置了可以用来举办Party的活动区，为普通居民提供聚会娱乐的独特场所。
机场主题Party区：法兰克福机场2号航站楼的露台被设计成活动区，以停机坪的壮观景色为背景，配套集成化的照明设备，为企业和个人聚会活动提供独一无二的空间体验。机场活动公司提供配套的自助餐、鸡尾酒吧、音乐演奏服务、音响音效设备供客户自由选择。
法兰克福机场主题Party区
论坛区：论坛区拥有1350㎡的集会空间，并配套接待区和小型会议室。
法兰克福机场论坛区
会议区：31间不同型号的会议中心，配套电话会议设备、投影设备、Wifi、灵活调整的桌椅等会议设施，并可额外提供自助餐、酒水等服务。
法兰克福机场会议区
飞机观测点：三个飞机观测点，为航空爱好者提供近距离观察、拍摄航空器的机会。配套的骑行路线，鼓励城市居民以环保的方式参与和了解航空文化。
法兰克福机场飞机观测点
机场虽具备优质的空间、景观和流量，但在从交通枢纽向城市时尚生活地标转型的过程中，需要不断试错和创新。外部商业资源的叠加往往能带来事半功倍的效果。通过较低的成本帮助机场尝试多元业务的可能性，其他专业领域的热点叠加也有助于机场创造传播热点，在旅客和城市居民心中留下新的记忆点。
机场婚礼：法兰克福机场利用机场活动空间，联合婚礼策划公司Celebrations、喜来登法兰克福机场酒店、机场内的宗教代表，为新婚夫妇定制机场主题婚礼。
机场展览：法兰克福机场与生物多样性研究机构Senckenber在2号航站楼举办“飞行的演变”展览，讲述翼龙与A380的关系，免费向旅客开放。
法兰克福机场展览
机场外卖：阿姆斯特丹史基辅机场与外卖公司Deliveroo合作，2018年2月开始为旅客免费提供餐饮配送服务，旅客线上下单后，服务人员15分钟内将预定食品配送到旅客所在的登机口。
大数据，驱动智慧场景建设
作为交通枢纽的机场是个天然的数据场，比购物中心等常规商业场所拥有更多的数据基础和交互场景。
机场不仅拥有巨大的流量，而且透过飞行数据可以准确地识别、甚至预知客户画像。必要而无聊的排队时间，给双方提供了信息交互的最佳场景。
法兰克福机场的数字化项目实施后，机场零售业务客单价提升300%，交叉销售和追加销售提高35%。法兰克福机场的数字化改造成果建立在APP、web、机场大屏三个显示终端上。通过提供实时的航班动态、登机口排队情况、机场室内导航、服务响应等将消费者的注意力锁定在机场的官方APP上，再通过优惠信息和便捷的位置导航将旅客转为机场商业的消费者。
中商数据城市数据地图
今年4月，大兴机场App上线试运行。旅客可通过App完成交通方式线上购票、在线值机退改签、查看安检和出租车排队实况、航站楼地图导航、行李全流程追踪、寻车缴费、“兴心相印”服务预约等线上操作，更便捷地规划行程，提高出行效率。
为了设计好这款App，大兴机场对标全球标杆机场，寻找其共性，整合多单位多系统数据资源，一路攻坚克难，设计了实用性强又极具吸引力的机场App，在满足核心出行功能的基础上拓展“缤纷商业”“美学灵动空间”等多元服务体验，为全国其他机场创新线上服务树立了典范。
未来，数字化技术的演进以及应用的深入，将大大提升机场商业的运营效率。
布局机场商业逐渐成为一种优势选择，机场的商业运营核心在于，在给定人流，给定时间的情况之下，尽可能延展消费和体验的时空，容纳消费者各种不同类型的消费需求。这种容纳又分为三个维度，即服务在场的需求，争夺本不在场发生的需求及创生新的需求。
其美认为瞄准引入多种业态商铺、引入体验式业态、多业态融合设计，可以为机场商业创造新消费场景的部分路径。