新加坡港务局透露，嘉能可上个月向大约200艘船出售了受污染的船用燃料。
新加坡海事和港口管理局（MPA）公布了其调查的初步结果，该局调查了在世界最大的加油中心向几艘船供应的涉嫌受污染的海洋燃料。
MPA表示，它于2022年3月14日获悉，一些船舶已被供应含有高浓度氯化有机化合物（COC）的高硫燃油（HSFO），并立即通知相关燃料供应商停止供应燃料，并将问题通知船舶。
MPA表示，其对污染的调查显示，所涉燃料是嘉能可新加坡私人有限公司（Glencore Singapore Pte Ltd）提供的混合产品。嘉能可新加坡私人有限公司是大宗商品贸易巨头嘉能可国际（Glencore International）的子公司，该公司在收到燃料被污染的报告后通知MPA，并开始进行测试。
然而，在确定和测试燃料时，其中一些燃料已经卖给了中石油国际（新加坡）私人有限公司（中石油），后者也已经向新加坡港口的多艘船舶供应了燃料。
MPA了解到，嘉能可和中石油向大约200艘船舶供应了受污染的燃料，其中80艘报告了其燃油泵和发动机的各种问题。
测试显示，其混合产品中一种来自海外的燃料含有约15000 ppm的COC。
MPA指出，这是过去20年来新加坡首次报告的由于COC浓度高而导致燃料污染的案例。
MPA在调查结果中表示：“作为一个主要的加油中心，MPA认真对待燃油质量保证，如果相关方未能遵守MPA的燃油许可证条件或其他适用法规，MPA将毫不犹豫地对其采取必要行动。”
