全华班海狼队刘永丰:五年十年后中国能打进美洲杯

刘永丰远远走来,往沙发上一靠,摘下墨镜,晒痕衬着脸越发黝黑。荧光绿T恤上的图腾是一匹口中滴血的狼,还是十年前海狼队刚成立时设计的。赛场上,没人敢轻视这头狼。

“为了准备中国杯(帆船赛),这两个月的周末基本没休息,还不算中间比赛时间。整个10月,去掉国庆,就上了三天班。”刘永丰诉苦。他是海狼号船东、主帆撩手,也是公事缠身的企业家。“上船也是上班啊。”一旁的船队经理提醒。他猛拍一下大腿,“这个说得好!”

2012年,刘永丰买下40英尺大帆船,头一回参加中国杯帆船赛,便以史上第一个全华班船队摘下IRC C组冠军。10月末的第11届中国杯,深圳海狼队是诸多船队中实力最强的本土船队之一,也是最野心勃勃的一支。毫无悬念地再夺该组别冠军。

朝夕相处六年多的A40RC帆船见证了这支船队从籍籍无名到获奖无数。不久,它将“远嫁”新加坡,接班的是一条KER42。告别赛后,A40RC缓缓驶进码头。刘永丰像往常一样收起主帆,心情微有复杂,“白帆映海狼”,很快他将迎来新的狼图腾。

全华班海狼队刘永丰:五年十年后中国能打进美洲杯

要创新也要吃苦

今年,在当今最重要的帆船赛事——美洲杯帆船赛上,新西兰队祭出“黑科技”,以腿摇帆替代传统的手摇帆。远远望去,水手们像骑海上自行车。所有人都认为,新西兰队的夺冠与这一技术创新关联颇大。

但刘永丰提到,美洲杯结束后,新西兰队已经把这艘船改回单体帆船了。“水力船更考虑科技,帆船没有动力,所以单体船更能体现你在迎风、顺风、横风时候每个角度的操帆技术。而且很多面帆在更换,更能体现团队配合。”他一直觉得,单体船更能体现帆船运动的魅力和乐趣。

一般而言,40英尺大帆船要上10~12位船员,而下届美洲杯将启用75英尺大船,最少要上18~20人。“我们打乒乓球赢别人,篮球能进奥运会八强,踢足球亚洲都出不了线。人越多,团队配合难度越大。”这也是他给船队取名“海狼”的原因。

刘永丰在帆友圈素以果断、凌厉为人熟知。在海狼队,为了让每一个意外变成一种常态,日常训练的强度比正式比赛时大两三倍。比如,顺风换舷这个常规动作,一场比赛最多做六七个,但平时训练中,队员要在两三分钟做五六个。“把强度提上去,逼迫你在累的情况下犯错误,然后记住教训,在比赛中没失误。”他说,海狼队现在比赛中基本没有操作失误,但在判断力和战术使用上还有上升空间。

刘永丰去欧洲比赛,2500位运动员中就有400位达到奥运会、美洲杯级别水平。“船东买条船,随便找几个国家队队员上船就能拿成绩,那样的日子已经一去不复返。小船三四人可以请几个高手过来,大船绝对不可能,尤其在IRC专业组别中。”他认为,就算把十个最强的水手放在一起,未必就能做到最好,因为每个人对运动都有不同理解,相反可能还会出现意见分歧。

“大帆船更能体现职业运动员的价值。50岁都可以玩,不需要那么多体力,而是更多经验。”一旁的海狼号船长颜宇业表示。他原是广东省激光帆船运动员,退役后接触大帆船,2012年加入海狼号。在他看来,中国的帆船运动在体制内与民间存在一种积极的互动。“我的队友退役后除了做生意的,至少百分之六七十都到了水上运动,尤其是帆船。”

海狼队的名气越来越大。2014年,他们作为第一支中国船队现身劳力士杯中国海帆赛。去年,劳力士南中国海帆船赛上,海狼号以全华班出征,全程602海里,历时69小时,一举揽下IRC B组冠军及总成绩季军,创造了内地大帆船队的最佳成绩。

“训练的花费成本很高。你花100只劳力士表的代价,也不一定能得到一只劳力士,因为只有总冠军有。去年我们是小组冠军,总成绩第三,没有奖品,所以明年还得去啊。”据他估算,赛船的消耗很快,备战重要比赛,光换全套帆15面,大概得支出二三十万美元。

“不断会有更多高水平的队伍来参赛,这次(中国杯)就有100个世锦赛、奥运会冠军级别的人来了。再过十年,你想拿个中国杯冠军,可能也要投入10块20块,甚至50块劳力士。”

全华班海狼队刘永丰:五年十年后中国能打进美洲杯

要输得起

10月27日,深圳大亚湾持续小风天,无风区的考验和捉摸不定的风摆,惊险逆转频频上演。绕最后一个标时,一下子没了风,有的船队原地停了20分钟。“我们对这片海域比较熟,知道过不去,宁可绕远点。有的队伍第一个到那儿但不动,后面的队伍借上一股风就走了。要想赢比赛,只有足够快。”

刘永丰擅长“快战”。2006年,他在朋友的带动下开始玩帆船,次年就拉一帮好友自建船队。“以前基本只有渔民出海。我们这一代因为对大海、对自由、对未知的渴望和向往,才能从零开始。”

刘永丰觉得,帆船运动的最大魅力在于不确定性:每一天参加的比赛场地不同,海上的风不同,流不同,涨潮退潮时间不同,对手也是不同的。“还有一个,就是放空自己。面对大海的时候,你会恐惧、畏惧,会想起人还是很渺小的。有时候人会膨胀,但经过这些事,会思考,你也是普通人。”

2009年,海狼队在中国俱乐部杯上击败本土卫冕冠军厦门五缘湾队。此后,相继拿下中国杯、海帆赛、司南杯等国内知名赛事的冠军。刘永丰说起来有点懊恼,每次比赛,船员们的目标都是前三,甚至第一。“我们的船员有一种心理,都有点输不起,这是很可怕的一件事。从我内心来说,我们要输、要放下,架上去之后是一条不归路。”

去年郭川失联的消息传来,所有玩帆船的人都受到震撼。郭川去巴西前与刘永丰在深圳畅谈了3个小时。“他说要想办法多参加欧洲的比赛,而不是像现在孤单地在中国。”

刘永丰从未一个人真正远航。团队同甘共苦,也能弥合大自然带来的心理创伤。“我不当孤胆英雄,不是鲁滨逊,也不是郭川。”他认为,帆船是一项高科技的运动,尤其是大帆船,脑袋不好使,拼体力是不可能拿成绩的。“所以为什么像我们这样的人在船上,不然拼体力我们怎么拼得过别人。”

2015年航海运动(中国)促进会成立,刘永丰担任第一届秘书长。协会刚成立不久,便给四川西昌和泸沽湖带去了两场高原帆船赛。他羡慕外国运动员从小就有玩帆船的传统,有一套成熟的体系标准。“外国运动员缠绳子的动作很标准,中国十个运动员有十种缠法,因为咱们没有标准化。”

“外国运动员大风大浪看惯了,天天二三十节风已经不怕了。所以在奥运会比赛中,徐莉佳是国内唯一一个能比大风的。体重也不一样。”刘永丰上高中的儿子最近跟着他上过几次船,上船后也学会了团队合作,风吹日晒还下雨,没得吃没得喝,坚强地熬过了六七个小时,让他颇为自豪。

“新西兰有一半人在从事这项运动,所以它拿了美洲杯冠军。我相信中国再过五到十年,当桅杆数达到十万,我们也可以打进美洲杯。现在是时间问题。”他说。

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