2018年全球空气质量报告《二》:汽车尾气和农业焚烧笼罩的东南亚

提到东南亚,可能大家脑海里的第一印象是这样的:

2018年全球空气质量报告《二》:汽车尾气和农业焚烧笼罩的东南亚

或是这样:

2018年全球空气质量报告《二》:汽车尾气和农业焚烧笼罩的东南亚

但是事实的情况,东南亚特别是这一地区城市的空气污染,已经在逐渐变成世界上最严重的几个地区之一。

2018年全球空气质量报告《二》:汽车尾气和农业焚烧笼罩的东南亚

1 仅4.5%的城市达标

下图是有公布PM2.5数据的6个国家的数据及排名。排在第一名的印度尼西亚,空气污染指数甚至超过了中国大陆。而即使是相对空气质量最好的菲律宾,也离达标值还有一步之遥。

2018年全球空气质量报告《二》:汽车尾气和农业焚烧笼罩的东南亚

而在整个东南亚,也只有可怜的4.5%的城市年均PM2.5达标。

2 空气最差的15座城市

在空气最差的15座城市里,泰国包揽了其中的10座,其首都曼谷虽然没有上榜,但年均值25.2其实离入榜也仅仅一步之遥。

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3 污染来源

其实,虽然东南亚大部分地区临海,扩散条件优越,但事实上空气污染由来已久。以泰国曼谷为例,就曾经在2019年的1月份出现了持续长达一个月以上的重污染天气。

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而究其原因,与东亚地区颗粒物主要来自于矿物燃烧不同,东南亚地区的颗粒物污染有两大成因,一个是农业燃烧(比如烧秸秆及烧芭),因为燃烧后的草木灰可以肥沃土地,这个地区还一直保持着这个“刀耕火种”的传统,这种污染带有明显的季节性。在2015年10月,印尼的秸秆焚烧活动就让包括马来西亚新加坡等大部分东南亚地区和城市笼罩在了雾霾之下。而如果非法焚烧引发森林大火,后果则更为严重。

另一个来源则是汽车尾气排放。东南亚大部分城市道路交通设计较落后,而人口密度却相对比较大,这都导致该地区堵车现象十分严重,曾有统计曼谷每人每天需要花费96分钟在堵车上。同时,汽车及摩托车的尾气排放标准又比较低,这都使得尾气污染成为曼谷,雅加达等大城市的主要污染源。

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