据相关记者报道，今年航空金融总数据显示，于2021年上半年统计，预估有三大航空公司存在大量金额亏损，总亏损金额约有160亿。说起来航空公司的亏损问题，2008年的“中国东星”事件绝对称得上“精彩”。这家航空企业的老板是一个臭名昭著的传奇人物，兰世立。这个兰世立，他所做的一系列事情，引发出的各种不同程度的结果，让人听完都不禁瞠目结舌。

资料显示，兰世立是中国东星集团有限公司董事局总裁，还担任着各大集团企业、个人企业协会的重要领导人。他却从人人敬仰的社会成功人士，沦落到人人喊打，国家重点通缉的“诈骗犯”，正所谓腐肉生虫，鱼枯生蠹。在兰世立光鲜亮丽的背后，究竟隐藏着怎样的阴谋和谎言？

一、兰世立的致富之路和经商头脑

兰世立出生于1960年2月13日，湖北武汉人，后又加入了新加坡国籍。兰世立毕业于湖北武汉大学，在他小时候家里的长辈从事经商行业，据资料显示，兰世立的爷爷早年间曾经开过一家酒楼，后因意外导致酒楼失火，造成了一人死亡的惨案。

所以兰世立毕业初期也是在正经单位工作，并且听从其爷爷的意见不做生意，踏踏实实生活了几年。每个月死工资的日子兰世立没有坚持几年，可能是天生的经商头脑让他无法满足于当下的生活现状。于是在辞职后，带着仅有的270元钱开启了他的下海经商之路。

1. 遵从什么赚钱做什么的原则，让他在生意场上如鱼得水

说起兰世立做生意的原则，很简单就是什么利润大就做什么。最开始的时候由于资金短缺的原因，他先是倒腾起了计算机，后来又卖起了打印机、传真机等电器。

甚至为了赚钱，他还做过印名片的工作，这些小生意带来的微薄利润对兰世立来说远远不够。好在当时来回折腾了一段时间后，接到了一笔组装电脑的大单，兰世立赚到了人生的第一桶金。当年的计算机生意非常吃香，利润流水大，所以他的营业额在接下这单后突破了千万。

在1992年后，兰世立的眼光放在了餐饮行业上，看到了其中的商机，于是便在当地相继开了两家饭店。因其在当时良好的薪资待遇，兰世立不仅招到了多名员工，餐饮生意也是做得风生水起。于是仅仅过了一年，在1993年兰世立因其丰厚的资产和稳定的人员，创办了东星集团有限公司，摇身一变成了集团董事长。

2. 东星集团的成立，为兰世立的后续的经商发展做出了积淀

不得不说兰世立真的是非常有商业头脑，东星集团在当时包含的业务内容可谓五花八门，娱乐、酒店、房地产、旅行社等等都在东星集团的营业范围内。可想而知在这些庞大的业务范围下，兰世立的资产背景在当时有多么雄厚。

可惜好景不长，因国家开展了强力打击公款吃喝，兰世立的饭店只能选择关门大吉。不过他也没有因此收敛自己在其他行业捞钱的心态。在饭店关门后，兰世立开始积极拓展自己集团的营业服务范围。

他总是能看准当时利润大、风险低的经济市场，快准狠地发展自己公司的主营范围，一步一步带着东星集团扩大规模。兰世立的努力也没有白费，2005年，靠着东星集团的主营业范畴的扩大。他也顺利登上了福布斯排行榜，成为了当年的湖北省首富。

如果兰世立按照这个形式继续发展下去，他的身价和财富是完全够他享受接下去的美好人生。可兰世立却不愿甘于现状，他的野心，也随着这次创业成功越来越大。2005年，他把投资目光放在了航空公司的身上。于是他立刻行动，在同年便拿到了航空公司总局的批文。

心高气傲的兰世立不仅看不上当时普通的民航公司，而且还声称要用120亿，买下20台飞机。要知道当时的年代，民营航空公司虽然多，但是用的飞机基本上都是租借，而且数量少。在当年，兰世立的这句话让当时的知情人员都感到颇为震惊。也正是在这次投入航空市场后，兰世立便开始展示了他的“忽悠”之路。

二、东星航空的成立，意味着兰世立即将开启一个新的商业领域

虽然兰世立说出了要用120亿来买飞机这样的豪言，可是他的资金库里，却拿不出这么多来。不过他丝毫不担心计划落空，因为首富的身份给他带来的不仅仅是用来炫耀的资本，也是他生意场上的一张通行证。

就这样，兰世立只用了1.8亿的的资金作为首付，就成功让飞机制作商卖给了他共20架飞机，并且还是在没有银行担保的情况下。这次交易的成功，也让兰世立越发的骄傲。

根据相关记者报道，兰世立声称自己与空客、通用的董事负责人进行了五个小时的秘密通话，合作三方都很开心，并说其合作方对他的称赞是：“兰世立是真正懂的中国航空的人。”在得知这一消息的行内人说他这是忽悠，兰世立却以此为荣，并说“忽悠也是一种商业能力。”

1. 东星航空成立，不仅起点高而且大受欢迎

在2006年，东星航空发布声明正式成立，并于同年5月19日，首航起飞点便是黄金干线的上海。首航的起点如此之高，同东星航空外的其他民航公司都没有如此。除了黄金干线作为起点外，东星航空的包装工作也十分精妙。

飞机机身是亮眼的紫色涂装，在当时只有灰白的飞机涂装时，靓丽的紫色带给了人们鲜明的视觉效果。同样兰世立根据多年的经商经验，选择了颜值更高、学历更好的空姐作为东星航空的第二大特点，独特的机身加上形象的空姐，反响效果非常好。

2. 利用价格战为公司谋求高利润、高福利

东星航空在兰世立的带领下，第一个月的营业额达到了100多万，首年盈利更是高达1100万。巨大的收益下，给同行业其他航空公司带来了压力的同时，更有人好奇兰世立是如何做到的。

兰世立利用多年的经商经验，使用了价格战术。东星航空的机票价格不仅比市场价格低了一小半，而且还会有福利和优惠。他精准地抓住了老百姓的购物需求，并合理地利用了这一需求为自己和公司带来了丰厚的回报。在此背景下，兰世立放出狠话说，“按照目前东星航空的收益来看，想亏损都变成了一件困难的事”。

兰世立的这一营销计划，给自己带来了高额盈利的同时，也引起了其他航空公司的不满。随着其他航空公司因其造成不小的亏损，承担了前所未有的压力后，决定联合反击、打压兰世立这种经商行为。

于是由八家航空公司共同联合，对东星航空展开了一系列的整治。从代理点禁止售卖东星机票开始，各大旅行社和景区也收到了对东星的封杀通知，甚至取消了东星机票转联成的服务。这一系列的举动惊动了民航局，最终由其出面解决，才平定了这场风波。

东星航空渐渐地也和看起来光鲜亮丽的外壳不一样了。虽然盈利巨大，但其中牵扯了不少的资金链条，为它套上了厚厚的枷锁。也正是因此，也导致了其最后宣告破产的结局。

三、东星航空的破产逐渐揭开了兰世立资本主义的虚伪面具。

东星航空在2009年3月14日正式宣布破产，本来被市领导和人民群众寄予厚望的一台新星就这样没落在了巨大的亏损和资金漏洞里。当时的东星航空宣称有20台飞机，其飞机总数只有9台，甚至还不到公布说的一半。

兰世立靠着连环贷加腾挪的方式注册了8000万的启动资金，再加上当时兰世立靠着承诺租金加倍，用低价的首付进行租借购买。其盈利甚至需要同公司旗下的旅行社进行补贴。

1. 东星航空存在着无法修复的巨大漏洞

因兰世立挪用抵押贷款来补贴东星航空的资金漏洞，被当地银行拉黑，转头又找上了高利贷。后来向其抵押的地产公司没有了，高利贷也拒绝了他的借贷申请。没有了补贴来源，资金链也彻底断了。其拖欠员工工资、机场服务费、飞机租借费等等，东星也彻底沦为了一个没人敢去招惹的烂摊子。

在3月14日民航局宣布了东星的停飞，兰世立于第二天想出关时被拘捕。因东星航空无法修复的资金漏洞，使其成为了中国第一家宣布破产的航空公司。

2. 兰世立声称被骗，却落实了诈骗犯的罪名

兰世立不仅在狱中写下了《东星18年》这本书，还做出了一个惊人举动，却导致了自己最终难逃制裁的命运。2017年兰世立出狱后，于11月15日与称与上市公司麦趣尔有债务纠纷问题，并撰写了对其行为控诉的文章，在社会上引起了舆论风波。

兰世立的文章里提到，趣尔的实控人李氏兄弟诬告自己，只为了夺取自己公司的股权，并霸占了自己名下一家航空公司的股份。称其两兄弟拖欠承诺好的投资资金，导致自己破产。

然而就在兰世立发布文章的第二天，警方通报兰世立骗取资金，颠倒黑白混淆是非的是他自己，并公布了兰世立的诈骗罪名对其进行拘捕。据警方公布的声明说，兰世立虚构自己的股权，并诱骗李氏兄弟联合购买泰国航空，把其3.5亿的股权资金占为己有。

四、总结

在警察对兰世立进行拘捕监视时，他进行了叛逃，据说跑到了新加坡。兰世立也因此成为了国家通缉的叛逃诈骗犯。从百万富翁沦落成了通缉在逃的诈骗犯，回顾兰世立的经历，感叹他经商头脑的同时，也不得不承认聪明用到了错地方，会造成怎样的后果。希望其他企业能够引以为戒，遵从正确的经商理念。