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香港航空地勤子公司将终止运营 遣散约240名员工

据港媒报道,香港航空酝酿大裁员之际,其全资附属的子公司香港航空地面服务有限公司(HAGSL)下月1日起终止营运。据悉只有小部分员工可转往港航与新加坡公司合资的新翔(香港)有限公司(SATS)。

香港航空地面服务有限公司称,受新型冠状病毒疫情持续及其对旅游业的严重影响,该公司将会于下月停止营业,日内依照雇佣合约条款及劳工法例为约240名受影响的员工提供遣散方案。香港航空指正委任新服务供应商,以处理有限的客运航班服务,保证在过渡期内,港航的机场服务将继续维持。

内部电邮称由于母公司港航已宣布将重组架构,对HAGSL影响重大,又指过去两年出行需求大减,预计旅游业将难以在2024年前恢复,公司虽然已推出开源节流措施及无薪假安排,但仍难以在严峻挑战中维持营运,故决定下月起终止营运。

根据该公司网页,HAGSL前身为港航地面服务部,成立于2011年,主要为港航及当时香港快运提供地勤服务,包括旅客服务及行李服务等,并于2012年正式成立公司。该公司曾申请政府两期保就业计划,合共获约2105万港元,当时承诺员工人数为385人。去年12月,港航传出裁员时,该公司亦被指有裁员。

据香港《星岛日报》此前报道,香港航空打算暂时主攻货运业务,暂停营运A320机组一年,来往上海航班也会削减至每周一班。数据显示,港航现拥有32架飞机,其中A320占12架,是机队内最多的,第一季度载客量少于8000人。港航管理层也在讨论另一个可行方案,即再裁减员工,涉及约1000人。去年2月,香港航空曾裁减400名不同部门的员工,同年12月又裁减250名空中服务员,并在疫情期间要求员工自愿放无薪假,以压缩营运成本。

香港航空正进入其所称的“关键生存模式”。公司表示:“重组后的雇员盈馀,我们会采取多项措施,包括长期自愿带薪假期计划及裁员。”该公司指出,A320飞行员将获得带薪休假,受影响的飞行员6个月可获得1个月的底薪,9个月可获得2个月的底薪。公司说:“在这一充满挑战的时期,我们做出了勇敢的努力,以减轻这些危机的影响。”