简讯1
2018年1月7日 信德海事航情观察
1.2018年海事初创公司数量大幅增加。
Rainmaking和丹麦船舶融资公司发布了一份新报告，2018年航运初创企业数量大幅增加。该报告还列举了一些重要的数字。
2.DHT Hol Holdings的联合首席执行官办公室从奥斯陆搬到新加坡。
今年生效的新挪威税法使原油公司DHT Holdings将其两位首席执行官的办公司迁至了新加坡。
3.顶级分析师在DNB Markets遭遇重大损失后辞职。
DNB Markets的前石油分析师Torbjørn Kjus在短短六个月后辞去了能源交易部门主管的职位。据悉，该公司之前曾损失1亿挪威克朗。
4.CMA CGM CGM子公司任命新CEO。
Lars Kastrup被任命为CMA CGM旗下的集装箱运输公司APL的新首席执行官。
5.赫伯罗特旗下船只起火。
星期三，赫伯罗特旗下一艘船只发生火灾，火势蔓延到船上的其他几个集装箱。该航运公司在一份新闻稿中写道，消防活动立即展开，船上所有人都安然无恙。
6.集装箱船报废率在2018年降至七年来最低水平。
集装箱船的报废率去年降至了七年来的最低水平。Alphaliner写道，2018年船队总数量增长了5.7％。
7.脱硫装置，液化天然气和数字化生态系统将成为瓦锡兰公司2019年的主导业务。
芬兰瓦锡兰公司在未来一年将主要发展三个领域。Wärtsilä表示，为了满足环境要求，新的数字解决方案至关重要。
8.Gulf Isl Island向Bay Houston Towing交付一艘拖船。
Gulf Island宣布其船厂向Bay Houston Towing公司成功交付了一艘新的名为Mark E. Kuebler的拖船。
2018年1月7日 信德海事每日资讯
1、信德海事网1月5日消息，近日交通运输部海事局发布《关于规范实施船舶大气污染物排放控制区监督管理工作的通知》，中国排放控制区将禁排开式脱硫设备洗涤水。
2、咨询公司伍德麦肯锡日前表示，占全球液化天然气（LNG）市场一半以上的前七大买家2018年签下了1600万吨的LNG合同。到2030年，合同量可能增加4倍，达到8000万吨。
3、新加坡海事及港务管理局提醒在新加坡港口水域作业的船长、船东和代理人，禁止船舶在指定锚地以外的所有水域锚泊。自2018年12月26日起，惩罚机制将更加严厉，违例者最高将被罚款$20,000。
4、信德海事网获悉，近日中波船管成功中标瑞宁航运公司10艘船舶的管理合同，为公司2019年经营业务的开局奠定了坚实的基础。
5、中国交通运输部长江航务管理局局长唐冠军6日在年度工作会议上表示，长江干线2018年货物通过量达26.9亿吨，同比增长7.6%。
6、信德海事网获悉，厦门港务与马士基合作在2018年突破100万标箱。1月2日，2019年新年起航仪式在厦门市海沧区嵩屿集装箱码头举行。
7、近日，由大船集团舾装公司研制的导管架裙桩夹桩器顺利通过中海油专家组审查验收。这一设备的成功研制，填补了国内市场该成套设备的空白，打破了国外垄断。
8、信德海事网1月5日消息，据赫伯罗特Hapag-Lloyd官方4日透露，该公司旗下一艘名为“盐田快航”轮“Yantian Express”的集装箱船甲板上的集装箱突发大火并有蔓延到其他集装箱的情况发生。
2018年1月8日 信德海事航情观察
1.Uggla被任命为马士基钻井公司副主席。
马士基继承人Uggla被任命为马士基钻井公司的副主席，此次任命旨在为马士基钻井公司的首次公开募股计划做准备。
2.媒体：中国正式禁止使用开环式脱硫装置。
据几家新闻媒体报道，中国现在将禁止在内河控制区、沿海控制区内的港口水域排放开式废气清洗系统洗涤水。
3.Brightoil旗下船只在新加坡被拘留。
香港燃料公司Brightoil旗下的两艘船只在新加坡被拘留。据一家新闻机构称，这主要是由于瑞士一家银行对该公司提出了索赔。
4.MSC将支付丢失集装箱后的清理费用。
集装箱运输公司MSC在丢失270个集装箱后，目前已聘请了一家专门从事打捞的公司来进行清理工作。MSC说，直到最后一个集装箱被收回，清理工作才会完成。
5.挪威石油公司预计将大幅增加投资额。
挪威石油公司预计，挪威石油部门将增加数十亿美元的投资。
6.印度将在安达曼南部开展新的液化天然气发电项目。
印度将在安达曼南部开展液化天然气发电项目。这将花费大约18个月的时间来运作。
7.现代重工计划在2019年获得价值159亿美元的订单。
韩国造船业巨头现代重工（HHI）的2019年总销售目标为159亿美元。
8.Sentinel Marine订购三艘应急救援船（ERRV）。
总部位于阿伯丁的船舶管理公司Sentinel Marine将为其船队购买三艘应急救援船（ERRV），总价值约3600万英镑（4585万美元）。
2018年1月8日 信德海事每日资讯
1、1月8日，由交通运输部支持推动，部海事局、中国交通通信信息中心、中国交通建设股份有限公司等单位共同参与的“中国高精度位置网及其在交通领域的重大应用”项目获国家科学技术进步奖一等奖。
2、信德海事网消息，今早约11时半，南丫岛近下尾嘴以南对开一海里，一艘轮载有化学品及油的货轮，突然爆炸起火。货船上共有26人，20多人堕海，其后证实一人当场死亡，仍有三名船员失踪。
3、1月8日，中国长江航运集团南京油运股份有限公司（ST长油）在上交所重新上市，成为A股首家退市后又成功重新上市的企业。
4、1月7日上午10:30，舟山中远海运重工为马士基航运建造的第六艘3600TEU集装箱船“VILNIA MAERSK”轮在舟山中远海运重工顺利命名交付。
5、信德海事1月7日消息，援引多家媒体报道，根据新加坡高等法院的记录显示，光汇石油Brightoil Petroleum旗下两艘大型油轮被扣押。
6、2018年12月，东北亚进口的LNG数量已经攀升至历史新高，主要动力来自于中国持续推进煤改气政策以及近期温度低于平均水平。
7、由于恶劣极端天气条件，亚历山大港于2019年1月6日早上宣布，暂时关闭亚历山大港和达克黑拉港（Dekheila）。
8、1月6日上午10时30分许，广州大屿山DY21锚地，随着SS-AMAZONIA半潜式钻井平台安全卸下，中远海运特运新光华轮圆满完成该平台自巴西到国内的运输任务。
2018年1月9日 信德海事航情观察
1.燃料公司现在必须确保燃料硫含量符合要求。
2020年限硫令将于明年年初生效。在2019年，燃油公司现在必须确保其燃料符合要求。
2.Nordic Tan Tankers出售给日本MOL。
Nordic Tankers现在拥有了新的所有者。股票基金Triton现已决定将该船公司出售给日本的MOL。
3.近一半的托运人没有选择最便宜的货运方式。
新的Seaintelligence报告显示，近50％的托运人在网上预订集装箱时没有选择最便宜的货运方式。但是，他们也对运输费用做了一定的预算。
4.挪威Vistin集团决定停止能源交易。
在2020年全球限硫令实施之前，挪威Vistin集团决定停止所有能源衍生品的交易。该合资企业由一位著名的石油分析师负责。
5.债券持有人向HSH Nordbank索赔14亿欧元。
据英国《金融时报》报道，债券持有人已起诉了德国银行HSH Nordbank，这起案件可以追溯到金融危机之前。
6.Bunker One One将业务范围扩展至德国。
总部位于丹麦的船用燃料供应商Bunker One宣布成立一个新的分公司，以为德国市场提供服务。
7.Gulftainer任命Fr任命Fred Castonguay为集团新任首席执行官。
总部位于阿联酋的港口运营商Gulftainer任命Fred Castonguay为其新的首席执行官，以完善其在全球范围内的业务整合。
8.Chabahar开始商业开始商业运营。
在印度政府接管业务后，随着第一艘商船到达印度Chabahar自由区，Chabahar港目前已正式开始运营。
2018年1月9日 信德海事每日资讯
1、中远海运港口今日宣布，中远-国际货柜码头(香港)有限公司、亚洲货柜码头有限公司、香港国际货柜码头有限公司和现代货箱码头有限公司于2019年1月8日签署一份香港海港联合操作联盟协议。
2、1月8日，广州海关等在福建、广东多地开展专项查缉行动，一举打掉5个珠三角水域的成品油走私团伙，抓获犯罪嫌疑人46名，初步查证涉嫌走私成品油约20万吨，货值约人民币7亿元。
3、1月8日，保税380燃料油期货1901合约交割量为4.8万吨，交割金额为1.08亿元（单边），交割结算价为2255元/吨。
4、1月4日下午，招商局集团副总经理、辽宁港口集团董事长邓仁杰在大连主持召开辽宁港口集团第一次董事长办公会议，研究部署辽宁港口集团当前整合融合重点工作。
5、信德海事网1月9日消息，援引彭博社2019年1月7日报道，据几位不具名的贸易商表示，中国国有企业于1月7日至少购买了11船大豆。
6、近日，巴黎备忘录（Paris MoU）在其网站发布了2018年滞留复议案件提交期限，指出2018年的滞留案件应于2019年2月15日之前提交。
7、1月8日，沪东中华造船（集团）有限公司建造的17.4万立方米LNG运输船“泛非”号成功签字交付。
8、1月8日，随着数控切割平台上一道闪亮的弧光划过，大船集团船务公司为MODEC公司建造的MV31上部模块建造项目正式开工。
2018年1月10日 信德海事航情观察
1.BW集团将出售油轮船队。
BW集团向以色列Ace-Quantum油轮公司出售了13艘油轮。
2.欧盟将审查欧洲造船厂的合并情况。
欧盟委员会将就Fincantieri收购Chantiers de l’Atlantique的事宜进行调查。委员会表示，两家造船厂的合并可能会对市场竞争造成损害。
3.Kuehne + Nagel：2018年全球贸易量实现大幅增长。
Kuehne + Nagel在一份新报告中表示，尽管发生贸易战，但2018年全球商品贸易量实现了大幅增长。该公司表示，2018年运费水平稳步增长。
4.挪威石油公司获得法罗石油公司的大部分股份。
挪威石油公司（DNO）现在已获得法罗石油（Faroe Petroleum）的多数股权。为了最终达成交易，挪威石油公司提高了出价。
5.世界银行降低全球经济增长预期。
由于贸易量的增长和投资减缓以及利率水平的上升，世界银行降低了全球经济增长预期。
6.韩国造船厂重新排在第一位。
据克拉克森研究公司（Clarkson Research）的数据显示，韩国造船厂在2018年获得了大量新造船订单。这使得韩国造船厂在时隔五年后重新回到了造船厂排名的首位。
7.EBDG开设东海岸办事处。
Elliott Bay Design集团自豪地宣布将在纽约开设新的东海岸办事处。
8.Marlink与Transpetrol签署续约合同。
Marlink已与国际船东Transpetrol签署了续约合同，双方将就VSAT服务展开更多合作。
2018年1月10日 信德海事每日资讯
1、1月9日，上海期货交易所与上海航运交易所在上海签署战略合作框架协议，共同推动航运指数期货开发，加强信息沟通和交流，合作进行成果推广与市场培育，共同促进航运市场健康发展。
2、1月9日，烟台港集团与中石油旗下两公司分别签约，共建烟台港西港区LNG接收站、30万吨级原油码头二期等项目。
3、1月10日上午09：18分，芜湖造船与珠海港航运有限公司就12500吨内贸散货船的建造举行了隆重的开工仪式。
4、1月9日上午12时30分，由中交天津航道局有限公司投资建造的亚洲最大重型自航绞吸船“天鲲号”顺利返航至江苏启东船厂，标志着“天鲲号”正式具备投产能力。
5、2018年度杭州运河港区共完成货物吞吐量4857万吨，同比上升14.5%，其中进口量2362万吨，出口量2495万吨，连续两年吞吐量超4000万吨。
6、1月8日9时7分，舟山500千伏洛迦变投入运行，标志着全省首座500千伏海岛变电站启动投产。至此，500千伏电压等级实现了全省覆盖。
7、意大利FIncantieri集团近日接获诺唯真游轮控股有限公司（NCLH）2艘Allura级豪华邮轮订单，总价值约为10亿美元（约合11.4亿美元）。
8、1月9日《2018年中国邮轮港口评价蓝皮书》在京发布。蓝皮书显示，中国邮轮市场正由过去的快速成长期转入平稳发展和高质量发展的新阶段。
2018年1月11日 信德海事航情观察
1. 壳牌公司完成对Hazira LNG的股权收购。
总部位于海牙的液化天然气巨头壳牌公司周三表示，已从法国道达尔公司收购了印度Hazira LNG公司26％的股权。
2.在阿美公司首次公开募股之前，沙特阿拉伯提高石油储备量。
沙特阿拉伯已公布了40年来对其庞大石油储量的首次审计，其储量略高于政府此前公布的数字。
3.风暴干扰MSC Zoe的清理工作。
在1月2日集装箱船MSC Zoe丢失大部分货物之后，一场风暴扰乱了荷兰海滩的清理工作，其中21个集装箱和碎片已经被清理干净。
4.BP Energy Partners收购Cryopeak LNG Solutions股份。
总部位于达拉斯的私募股权公司BP Energy Partners购买了加拿大Cryopeak LNG Solutions的股权。
5.Rio Tinto旗下港口遭遇火灾。
Rio Tinto在位于西澳大利亚的Camp Lambert港口发生了几个小时的火灾后，火势得到控制。没有人受伤。
6.Turner Iceni 购买两艘船只。
总部位于英国的Turner Iceni公司已经收购了两艘新船–MCS Maestro和Don Quixote，这两艘船将在今年晚些时候进行改装。
7.Gaslog在三星重工订购两艘液化天然气运输船。
总部位于摩纳哥的液化天然气（LNG）运营商GasLog表示，已从韩国三星重工（SHI）订购了两艘180,000立方米的液化天然气运输船。
8.马士基和MSC扩大与Zim的合作。
马士基和MSC的2M联盟现在扩大了与以色列航运公司Zim的合作，其合作领域包括美国西海岸和地中海地区的航线。
2018年1月11日 信德海事每日资讯
1、2M联盟合作伙伴马士基、地中海航运和以星航运今日宣布，将扩大战略合作范围，在亚洲-美西、亚洲-地中海的部分航线上进行合作。
2、1月11日，大连中远海运川崎船舶工程有限公司为中远海运集装箱运输有限公司建造的第二艘20000箱集装箱船“中远海运双鱼座”轮（COSCO SHIPPING PISCES）命名交付。
3、1月11日，大连中远海运重工为中远海运特运设计建造的多用途纸浆船“中远海运开拓”轮命名交付。
4、1月10日，交通运输部海事局召开内河船涉海运输整治专项行动推进视频会，决定开展内河船涉海运输整治专项行动。
5、2018年，长江干线年货物通过量达到26.9亿吨，较2017年增长7.6%，刷新纪录。
6、1月9日晚，长航凤凰发布公告称，公司于2018年底收到全资子公司武汉长航船员有限公司管理团队部分员工（9名员工）辞职的报告。
7、韩国国际广播电台报道：韩国造船业在时隔7年后，2018年年度订单量超过中国，位居世界第一。
8、1月10日消息，根据航运咨询机构Alphaliner最新发布的一份统计报告显示，2019年全球前几大集装箱航运国内公司将有数十艘，合计近百万TEU的船舶交付。
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