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炒股少烦恼
近期，关于无人驾驶的利好消息频出，无人驾驶板块再次获得市场关注。
近日，在2020中关村论坛发布会上，北京经济技术开发区管委会常务副主任孔磊表示，北京将建设全球首个高级别自动驾驶示范区，瞄准L4级以上高级别自动驾驶车辆规模化运行，实现L4级自动驾驶出租车、智能网联公交车、自主代客泊车等高级别应用场景。
无人驾驶市场将加速增长
目前，无人驾驶已实现“试验场”破圈，进入实体经济应用场景。据业内人士预测，2020年中国智能驾驶行业市场规模将超1700亿元。随着国家政策持续的大力支持和技术不断成熟，中国有望成为最大的无人驾驶市场。
中信证券认为，无人驾驶是传感器、芯片、人工智能、云计算和5G技术的“大综合”， 全球范围内自动驾驶产业进入加速发展阶段。预计今年我国自动驾驶产业将有政策和资金多重支持落地，将利好整车和零部件板块。2023-2025年将会出现由领先科技公司主导的各场景L4-L5商用车量产；而2025-2030年，乘用车智能驾驶渗透率将会从50%往80%提升，并从ADAS往L4级别迈进。
2020-2030年是自动驾驶发展的“黄金十年”。其实从2017年开始，大量车企已经涌入自动驾驶的潮流，无论是宝马、奥迪、大众、本田等传统车企，还是特斯拉、小鹏、蔚来、理想等新晋智能汽车制造商均在布局自动驾驶业务，同时，百度、阿里、华为等科技企业也将触角伸向车联网。无人驾驶板块未来几年将会加速放量发展，值得长期关注。
无人驾驶板块业绩表现不俗
受利好消息影响，无人驾驶指数近日有触底反弹迹象。板块内多数股涨幅较大，整体表现强于大盘。其中双林股份大涨17.43%，公司于2016年7月设立福瑞泰克（杭州）智能系统有限公司，该公司主要从事自动驾驶产业。双林股份上半年净利润达到0.5亿元，同比增长347.94%，股价从8月24日的6.11元一路冲至9月9日的年内最高点14.75元，半个月时间股价涨幅超140%。
证券时报·数据宝统计显示，无人驾驶相关概念股有34只，市值总规模为6273.42亿元。智能驾驶巨头德赛西威市值为361.74亿元，近期有85家机构扎堆对德赛西威进行调研，其中不乏有顶级机构高毅资产、重阳资产等。德赛西威表示，L3级别自动驾驶域控制器已在小鹏汽车的车型上配套量产，目前公司已在新加坡成立了研发团队，专门开发L4和L5级自动驾驶和汽车网络安全的前沿技术。
行情上来看，这34只股的股价年内的平均涨幅为43.19%，跑赢同期大盘指数（7.50%），年内股价涨幅超100%的有三只，分别是高德红外、德赛西威和双欣股份，股价年内分别上涨207.78%、117.72%和117.39%。然而，随着8月以来大盘震荡回调，这34只股的股价经历了较大幅度的回调，平均回调25.27%。其中虹软科技、大唐电信、移为通信和北斗星通的股价回调幅度均超过了40%。
从业绩表现来看，这34股中有29股上半年实现盈利，其中有21股的净利润实现同比增长。万集科技和欧菲光的净利润同比增长幅度超过2000%。万集科技上半年净利润达到3.27亿元，同比增长2994.95%。按照最新价计算，其滚动市盈率仅8倍。业绩同比实现翻倍的还有8只股，分别是金溢科技、得润电子、双林股份、北斗星通、高德红外、安洁科技、德赛西威和鸿利智汇，其中金溢科技按最新价计算的滚动市盈率不足7倍。
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