X

越南制造,是否会超越中国制造?

当苹果将手机iPhone、手表Apple watch和电脑MacBook生产线迁入越南,当三星在越南太原省开启半导体生产,当美国芯片巨头新思科技(Synopsys)进一步扩大对越投资……

旁观者惊呼,一笔笔来自外商的投资,都是越南制造崛起的标志,也是越南制造即将取代中国制造的信号。

图源:Depositphotos / alexeynovikov

当这一论断席卷网络,也令人深思,来自旁观者的论断,仅代表发表者本人的思考和推断,当我们来认真论例子、看数据、再整合多位业内人士的观点,越南制造取代中国制造这一观点,是否真的会成为事实呢?

Part One 日益崛起的越南制造,成为外资青睐对象?

越南制造,现在有多受外商的青睐?

1

美国芯片巨头新思科技Synopsys

在越南扩大投资

新思科技(Synopsys),作为半导体行业全球领军企业,其销售副总裁李志强表示,新思正在加大对越投资,并在越南的西贡高科技园区(SHTP)设立电路设计中心,培训当地的芯片设计人才,以保证越南半导体设计人员的供给。

不止新思科技,其同行英特尔早已在西贡高科技园区设立工厂 图源:timvest.ch

李志强表示,目前芯片行业面临的一大挑战是缺乏人力资源,而越南有这方面的人力资源,与新加坡、马来西亚等其他国家相比,成本仍然较低。

李志强谈到:“通过与外国公司的合作,越南可以开始设计中档芯片,如冰箱和空调所需产品,然后向价值链上游移动。”

他进一步解释道,制造芯片就像怀上孩子一样,需要9个月,但是如果要设计一个新的芯片,则需要3年时间,对越南而言,往设计芯片这种上游程序移动,将会是未来重点着力的发展方向。

日经亚洲周刊(Nikkei)表示,新思科技的举动对越南来说是一件好事。尽管苹果、松下等大厂纷纷向越南投入资金,但直到两年前英特尔和三星投资,越南的芯片产业才得以发展。

2

韩国乐天总裁访越

计划新建大型贸易中心

2022年7月,乐天召开董事会议,在入华经营14年后,决定终止在成都的最后一家分店运营,从此彻底关闭在中国的所有业务。而中国曾被认为是继韩国和日本之后乐天最重要的市场之一,但目前乐天已经逐步将中心放在越南和印度尼西亚,尤其是越南。

2022年8月22日,乐天集团总裁辛东彬计划前往越南进行访问,这也是这位乐天一把手,在获得韩国政府特赦后,第一次正式的海外出差活动。

乐天在河内的购物中心 图源:Phan Minh Tuấn/sputniknews.vn

对乐天来说,越南,已经被视为继韩国和日本之外的第三大市场。乐天在越南经营着270家Lotteria餐厅、15家大型超市乐天超市(Lotte Mart)、2家免税店等,还在河内市和胡志明市运营着多座大型商圈和公寓。

2022年中旬,乐天集团还计划在越南的最大一笔投资是位于胡志明市守添新区的地产项目Eco Smart City(生态智慧城市),这将会是比首尔江南区三成洞COEX会展中心大 1.5 倍的大型综合项目,还计划在河内市建设一座人流量达到1千万/年的大型乐天购物中心。

位于河内市的乐天大厦 图源:Lotte Group

另一方,当乐天集团总裁辛东彬按计划访越、于8月31日与越南主席阮春福会面时,阮春福提到,韩国企业以800亿美元的投资额,排名对越投资第一大国,越南非常欢迎来自韩国各企业的进一步投资,达成双方的相互成长。

而乐天集团2021年成立的Lotte Ventures Vietnam,做为越南第一家获批的外国风险投资公司,将在越南本土进行海外投资和扩张,正是韩国与越南互相帮助、互相成长的“双向奔赴”例子。

3

苹果在越生产关键零部件

越南媒体报道,位于越南平阳省新加坡工业园区2期(VSIP II)工业园的西贡STEC工厂(Saigon STEC),多年来一直是iPhone相机模块的代工厂。下一代iPhone14相机的研发、生产和测试已经开启,越南的代工生产线在其中起着举足轻重的作用。

此前,自2017年起,LG Innotek在越南建设了一条手机iPhone的相机模组生产线,预计项目规模为2.3亿美元。除了韩国的 LG,夏普也在越南生产iPhone的相机模块。

苹果生产商富士康在越南北江租下的50公顷工业园 图源:New York Time

此外,不少媒体也爆出消息称,苹果公司正在讨论首次在越进行Apple Watch和MacBook的生产,未来“越南制造”的Apple Watch 8数量有望增长60-70%;据悉,立讯精密和富士康已经在越南北部的工厂开启测试生产,越南方也希望能一并拿下智能音箱HomePad的生产订单。

Part Two 越南制造VS中国制造,是难以共存的代替,还是互补的供应链分工?

其实,对于许多研究专家和企业来说,他们眼中的越南制造热,与其说是从中国的制造业抢单,不如视为两国在全球供应链中的互相分工。

梅德塞斯奔驰在越南的车身加工厂 图源:cafebiz.vn

对于中国来说,智能手机等制造工厂正在逐步关闭,这是在疫情爆发几年前就出现的趋势。其背后原因,有因为中国智能手机市场正趋于饱和,本地生产、本地销售的高效物流优势正在下降,而越发昂贵的工人成本让企业望而却步。

香港专业制造自动化线的公司Superior EMS Limited董事Charles Wong表示,他们在中国大陆已有20多年的投资。然而,在 2020 年 3 月,这家公司将工厂搬到了越南,并将其选址在海阳。

Wong强调说:“越南没有太大区别,所以我们很容易适应。根据客户的要求,我们被迫在这个国家扩建工厂。大约 3 到 4 年前,许多合作伙伴希望将重点转移到中国以外。他们担心,如果他们不在许多不同的国家设立工厂,供应链可能会受到影响。”

但也有专家表示,中国作为世界工厂的角色是不可替代的。

北京大学经济学教授姚洋表示:“中国的制造业向东南亚发展,没有什么可担心的。尽管越南不断增长的制造能力引起了人们的担忧,但中国仍将保持其世界工厂的称号至少30年。”

同时,深圳市原副市长唐杰教授表示,中国必须小心越南出口超过深圳——“我们不能只是告诉公司’不要去’,我们需要为公司发展价值链创造更好的环境。”

另一方面来说,这也是中国与越南,两方工业发展转型的必然趋势。

经过多年加工发展,中国的制造业水平早已深受全球好评,但是随之带来的环境污染等附加问题也越发受到各地政府重视。

如今,中国制造正朝着“中国智造”转型,中国的各个工厂凭借对加工流程的熟练、成熟的人力资源体系、高效的生产架构等,承接着更多更有技术性的制造订单。

一位制造业专家表示,供应链不仅正在向越南转移,而且正在向印度和印度尼西亚、马来西亚、泰国、菲律宾和老挝等东南亚国家转移——“如果有什么东西可以取代中国,那只能是一群不同的国家。”

再来细说越南,这里的总人口仅中国的十分之一,虽然中产阶级人数不断壮大,但是国家总体发展水平很难和中国同级并列。就像越南台湾商会会长所言:“如果说越南工人工作非常努力,那么拥有更强技能和专业知识的中国制造业工人就是教科书。”

2019年的越南工厂,早已引入物联网技术,开启模块化生产 图源:vnexpress.net

纵观越南近几年收获的制造订单,其实大多还是以环境等为代价接受的低价制造订单,且对外商来说,他们并不打算将鸡蛋放在一个篮子里,将低端生产线从中国迁出,向着越南、印度尼西亚、马来西亚、泰国等东南亚国家,以及印度等地多方迁徙,才是近几年真正的供应链转移大趋势。

虽然中国制造业工厂关闭速度在加快,但是目前全球制造生产中心仍以中国为主,且未来长时间这一主导地位很难被撼动。

对越南而言,他们似乎正处于曾经中国走过的劳动密集型生产的路子上,受益于四通八达的地理优势,成本更低的劳动力价格和不断增长的国内经济,这里能满足制造业蓬勃发展所需要的各种必备条件,让越南制造正在成为许多国际巨头的出海首选之一,也让越南企业的未来发展,有更多充满希望的选择摆在眼前。