“以高标准、可持续、惠民生为目标，巩固互联互通合作基础，拓展国际合作新空间，扎牢风险防控网络，努力实现更高合作水平、更高投入效益、更高供给质量、更高发展韧性，推动共建‘一带一路’高质量发展不断取得新成效。”习近平总书记在第三次“一带一路”建设座谈会上的重要讲话，指引着新时代推进共建“一带一路”不断迈进。
上海干部群众在第一时间认真聆听学习总书记讲话并表示，上海要发挥桥头堡作用，着力强化全球资源配置、开放枢纽门户等功能，发挥上海对内对外开放两个扇面的枢纽作用，全力服务构建新发展格局，为共建“一带一路”作出更大贡献。
洋山港夜景。浦东新区供图
8年共建，沿线国家收获满满
古老的丝绸之路，书写了东西方交流互鉴的动人故事。两千多年后，中国提出“一带一路”的倡议。从2013年以来的8年里，共建国家有了实实在在的获得感。
中国远洋海运集团有限公司党组书记、董事长万敏在座谈会上作交流发言，并聆听了习近平总书记的讲话。作为全球最大的综合航运企业，中远海运集团在“一带一路”沿线完成投资642亿元，投资建设了包括希腊比雷埃夫斯港、阿联酋阿布扎比码头等重要枢纽港在内集装箱码头20个，铺设集装箱班轮航线195条。在疫情冲击下，今年前三季度，该集团在“一带一路”沿线完成集装箱运输量1000多万标准箱、散货运输量6100多万吨、能源运输量4600多万吨，同比分别增加了11%、23%和5%，保障了世界经济和全球供应链通道的安全稳定。
万敏提出，中远海运将进一步加大沿线港口码头投资建设，特别是大力推进比港和中欧陆海快线建设，加大阿联酋阿布扎比码头、秘鲁钱凯码头等的建设。大力推进技术创新，推动绿色低碳可持续发展，构建智慧港航生态，畅通物流循环体系，全力保障全球产业链供应链稳定，为“一带一路”建设和全球互联互通贡献“航运力量”。
近年来，隧道股份城建国际积极参与“一带一路”沿线国家和城市建设，从亚洲首个VSM工程——新加坡大士再生水厂深隧道项目，到该国首条矩形顶管——FUNAN地下人行通道，再到马来西亚轻快铁三号线地下隧道，隧道股份将上海领先的地下工程建设技术和成果经验输出，满足“一带一路”沿线城市的发展需求。如今，隧道股份正将城市数字建造和智慧管控技术输出国外。
隧道股份城建国际党委书记、董事长王旋东表示，隧道股份将携手产业链上下游企业共同“走向世界”，通过自身的核心技术、市场的品牌美誉，依托开放平台、开放胸怀，同市场中最优秀的伙伴携手合作，共同满足“一带一路”沿线更多国家、城市的建设需求，为当地的城市建设运营提供中国方案。
2021年10月15日，上海洋山港盛东码头，中远海运“美线直客特快专线”在成功首航。李茂君 摄
连通海陆，服务构建新发展格局
习近平总书记在讲话中指出：“要统筹考虑和谋划构建新发展格局和共建‘一带一路’，聚焦新发力点，塑造新结合点。”对上海而言，服务构建新发展格局，就是要打造国内大循环的中心节点和国内国际双循环的战略链接，更好地“引进来”和“走出去”。
刚刚在上海落下帷幕的第四届中国国际进口博会，与“一带一路”有着不少共通之处。两者都为世界各国共享发展机遇提供了深受欢迎的国际公共产品和国际合作平台。总书记再次提出鼓励进口更多优质商品，促进贸易均衡共赢发展。上海干部群众表示，要按照“越办越好”要求，扎实做好第五届进博会服务保障工作，并持续放大溢出带动效应，唱响合作共赢的时代强音。
第四届进博会在服务贸易展区首设文物艺术品专区。新华社
“要加快完善各具特色、互为补充、畅通安全的陆上通道，优化海上布局。”总书记这一要求，迅速在上海干部群众中引发热议。
不久前，“中欧班列—上海号”成功首发并顺利实现双向开行，掀开了“一带一路”经贸发展新篇章。中国铁路上海局集团有限公司上海货运中心主任张新良对陆上通道的作用深有感触，作为“一带一路”上的“钢铁驼队”，中欧班列有力促进了中国对外开放和中欧中亚经贸往来。他表示，上海货运中心将携手政府、物流平台公司、海关等企业部门，加强运输组织，主动对接货源，统筹安排运力，持续提升中欧班列开行质量和效率，更好惠及沿线国家、企业和百姓，为服务构建新发展格局、推进“一带一路”建设贡献铁路力量。
海路方面，今年9月1日，上港集团以色列海法新港正式开港即投入运营。作为以色列60年来的首个新码头，海法新港一期码头岸线长度805.5米，年设计吞吐量为106万标准箱。这是上港集团首次向发达国家输出“智慧港口”先进科技和管理经验，成为了“一带一路”沿线标杆港口，助力全球产业链供应链稳定畅通。
上港集团党委书记、董事长顾金山表示，上港集团以色列海法新港建设为契机，更好融入国家“一带一路”倡议，坚持共商、共建、共享原则，不断强化与国际港口及航运企业的战略合作，建立完善的国际化物流网络，努力把海法新港打造成地中海东岸的重要节点，以及上海港连接中东、欧洲的重要支点，把海法新港建设成为上港集团国际化项目的标杆。同时，上港集团将准确把握绿色、低碳、智能航运业发展新趋势，持续在硬件建设上发力、在软件服务上突破、在扩大开放上拓展，为全力保障全球产业链供应链稳定，推动共建“一带一路”高质量发展不断取得新成效中再作新贡献。
总书记提出“一带一路”建设“要优质打造标志性工程”。对此，上海电气集团党委书记、董事长冷伟青谈到，作为深耕海外电力市场近30年的企业，上海电气将在深化海外电力基础设施项目发展基础上，立足自主科技创新，高标准、可持续、控风险，开展绿色低碳和数字化等新领域的国际合作。同时要正确认识和把握共建“一带一路”面临的新形势，压实压紧主体责任，全面强化风险防控，统筹落实好境外项目建设和风险防控责任，投身共建“一带一路”高质量发展。
2021年9月28日，中欧班列“上海号”首列列车从上海闵行站启程。列车满载50个40尺集装箱货物，发往德国汉堡。李茂君 摄
找准定位，深化互通畅通融通
作为中国经济中心城市，近年来上海持续强化“四大功能”，深化建设“五个中心”，持续提升城市能级和核心竞争力。上海不少干部群众提出，要发挥服务国家“一带一路”建设桥头堡作用，上海要找准定位，贡献自身所长，发挥独特功能，作出独特贡献。
一方面，服务共建“一带一路”，可以与上海“五个中心”等国家战略紧密结合，发挥战略的叠加效应。
交通银行首席专家，上海市分行党委书记、行长徐斌表示，交通银行要坚持高标准，为“一带一路”发展提供高适配、有创新的金融产品和服务，特别是推进贸易金融和“自贸+”产品，提供更多的跨境金融服务。要坚持可持续，将推进生态文明和绿色发展理念融入金融服务，同时防控好金融风险，助力全球可持续发展。不仅如此，要坚持惠民生，不断满足中小企业、民营企业“走出去”的需求，让社会民生共享“一带一路”建设成果。
另一方面，要充分对接市场主体的需求，推动市场主体开展双向投资、双向经贸，形成互惠共赢的强大合力。
绿色“一带一路”日益成为中国企业海外拓展的重要机遇。渣打银行（中国）有限公司副行长鲁静表示，目前，中国企业已拥有丰富的清洁能源等项目运营和维护经验，开始得到“一带一路”市场的认可。随着RCEP等区域自由贸易协定逐步生效，中国企业在这一领域的前景日益广阔。渣打计划到2030年调动3000亿美元用于绿色及转型融资，渣打将与中国企业一起，继续深耕“一带一路”，推进绿色发展。
今年前三季度，上海市对“一带一路”沿线国家进出口同比增长17.3%，比重提升0.4个百分点。
2021年11月1日，虹桥进口商品展示交易中心（二期）项目A栋落成，来自巴基斯坦的商家，陈列出当地特产的地毯。李茂君 摄
上海海关党委书记、关长高融昆表示，上海海关将聚焦重大国家战略，积极服务构建新发展格局，充分立足国内国际双循环“交汇枢纽”，以特殊经济功能区、特殊综合保税区“双特”政策为支撑，主动对标国际经贸规则最新趋势，通过高水平制度型开放，协同推进浦东引领区、虹桥国际开放枢纽建设和长三角高质量一体化，持续服务保障进博会“越办越好”，助力上海打造国内大循环的中心节点、国内国际双循环的战略链接。上海海关将聚焦数字化转型，以上海海关跨境贸易大数据平台建设为核心，探索推动海关新一轮管理变革和制度创新，率先打造跨境营商环境高地。
民生工程是快速提升共建国家民众获得感的重要途径。市农业农村委党组书记、主任张国坤说，近年来，上海对外农业经济合作和农产品国际贸易成效显著，上海作为国际性大都市，一直秉持合作开放的理念，在都市现代绿色农业建设过程中，形成了很多经验和成果。下一步市农委将持续关注“中缅经济走廊”和“中巴经济走廊”农业合作项目，支持鹏欣集团在巴西、新西兰、缅甸等国家投资布局农业和食品项目，支持上海企业向“一带一路”国家输出农业物联网、智慧灌溉等技术，做好上海企业在坦桑尼亚农业园区的发展工作。通过不断地推进国内外市场联通、要素资源共享，力争为农业国际合作交流作出更大贡献。
东浩兰生集团党委书记、董事长曹炜聆听讲话后表示，东浩兰生集团将以更好的专业服务，积极融入国际合作的大舞台，通过扩大合作交流，共享合作机遇，共建合作平台，把“朋友圈”越做越大，加快企业发展，造福各国人民。
上海辰山植物园执行园长胡永红谈到，“一带一路”为国际交流与合作搭建了独一无二的平台，辰山植物园从中获益良多。自2016年以来，辰山植物园承办的“植物园发展与管理培训班”已经举办了5届，培训了来自21个发展中国家的88名学员，将先进的濒危植物保育技术等理念介绍到发展中国家。辰山植物园与一批“一带一路”国家的机构签订了合作协议，今后将进一步加强国际沟通协调与合作，为参与构建全球环境治理体系贡献中国智慧、上海方案。
栏目主编：李晔 文字编辑：孟群舒 题图来源：新华社 图片编辑：邵竞
题图说明：2021年10月29日上午，首班从德国汉堡出发开往上海的中欧班列“进博号”抵达上海铁路局闵行货运站。
来源：作者：解放日报·上观新闻作者