3月28日至4月8日，2018曼谷国际车展在泰国曼谷IMPACT展览中心举行，比亚迪携e6、C6等纯电动汽车亮相该展。上个月，比亚迪签署协议，首批100台比亚迪e6纯电动出租车计划于三个月内陆续投放曼谷。这些e6造型与我们熟悉的国内版本相同，而旁边的这台“C6”纯电动中巴，跟国内现款C6比，就有着翻天覆地的变化了。
售往美国脸书的C6
目前在街道上能够看见的C6纯电动中巴大概有两种造型，一种是初期的“威盛”蝴蝶前脸，另一种是小改款造型，我们在目前各商用车展以及美国新闻中看到的便是这款，两种造型差异不大，仅在前灯处有小变动。
马来西亚BRT
看到头图的“全新C6”，长期关注径话的粉丝们大概能够发觉，该车与2015年投放马来西亚BRT运营以及去年在香港新上路的K9十分相似。
本文的主角C6，确实跟香港、马来西亚的K9出自同一工厂——GEMILANG。GEMILANG曾经叫顺丰客车厂，后改名彭顺客车厂，位于马来西亚柔佛巴鲁，负责组装公共汽车和卡车，澳大利亚高颜值的“黑金刚”比亚迪也诞生于这里。以这款全新造型C6为例，比亚迪负责生产设计底盘和电池，运往马来西亚后彭顺客车厂生产车体并组装，与国内C6同血缘。
马来西亚生产的C6的尾灯也与香港九巴的K9R尾灯类似，采用组合式灯组，不过由横向排列改为竖向排列。据悉，除了泰国，大家在新加坡也很快能看到它的身影。
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部分图片来源：比亚迪泰国官方