在新加坡买辆车有多难?北京摇号、上海拍牌恐怕跟它都比不了!

作为现代人哪,尤其是生活在大都市的现代人,我相信大家每天最苦恼的事情就是出行,因为中国的大都市现在实在是太拥堵了。而且即便是我们已经采用了各种各样的治理拥堵手段,现在好像成效还不是太显著。大家也清楚在中国的大都市,目前买车也都是一个非常麻烦的事情了,北京你要去摇号,有的朋友甚至摇了四年五年,都摇不到一个号,好不容易摇到了一个号北京还有限行。

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上海你不用摇号了,可是你要去拍卖买车牌,买一张车牌今天的价格甚至高的时候,已经超过10万元人民币,有人甚至开玩笑说在上海是没有便宜车的,因为一张牌照的价格,都够买两个便宜的小汽车的价格了。可是大家知道吗?这个星球上最不拥堵的大城市,却是一个人口特别密集的城市,哪里呢?新加坡,新加坡的核心城区平均行驶速度,竟然能达到25公里到30公里每小时,这个数字在北京和上海大概只有10公里左右。

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可是大家也许还不清楚的是,新加坡这么通畅的交通,是有非常非常大的代价的,什么代价呢?就是新加坡严控小汽车,新加坡严控小汽车到什么状态,到今天为止新加坡的小汽车拥有率还不到13%。大家可别忘了新加坡的人均GDP,可是全球排前几的国家,在新加坡买一辆车有多难,我们简单跟大家算一个账。

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首先你要在新加坡买车,首先是要买指标的,在新加坡叫做拥车证。这个证跟上海的牌照有点像,但是也有不同哪里呢,上海的牌照你买了之后就是终生所有了,未来你可以转让或者拿去再拍卖,钱还是你的,甚至有人说上海牌照是具有投资价值的。而对新加坡来讲,新加坡的拥车证可是没有任何投资价值的,为什么,新加坡的拥车证是有时间限制的,买到一张拥车证之后这张证只能用十年,十年之后这张证就作废了。

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你可以不要这个证了,你也可以跟政府再交一笔钱,继续拥有这个证相当于又买了一次。所以换句话讲啊,新加坡这张拥车证简直不能用拥有这个词,而要用租车证来讲更为合适一点。那么一张拥车证多少钱呢?这些年来,有不断的变化,最高峰的时候一张拥车证的价格,竟然要将近45万人民币。

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第二,你以为在新加坡有了张拥车证,你就可以随便买车了吗?不是这么简单的,在新加坡买一辆车的时候,还要交巨额的税费 巨额到什么状态,咱们知道在中国买车你要交个购置税,购置税是抛掉增值税部分的10%,一个10万块钱的小轿车,交个七八千块钱的购置税就OK了。可是在新加坡,如果你买的是2万新元以下的小轿车,你要交百分之百的购置税。

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而如果你买的是价格更高的汽车呢,对不起,最高你要交到车价的180%的购置税,换句话讲你买辆10万新元的小轿车,你要交将近20万新元的税,总共要掏30万新元,而且不光有购置税啊,除了购置税之外你还要交7%的消费税,20%的汽车特殊消费税层层叠加的税费,就是要把在新加坡拥有一辆车的成本抬到无限高,让越来越多的新加坡人不愿意去买车啊。

有人说好吧,我费劲半天劲我买了辆车,那我可以肆无忌惮的在新加坡开了吧?我跟您讲还不是这样,为了进一步控制已有车辆的出行,新加坡政府甚至建成了全球独一无二的公路收费体系,每一辆车在购买的时候都必须装一个电子芯片,连接一张信用卡形成一个ERP系统,然后新加坡政府规定我的新加坡核心城区,从早上7点到晚上7点只要你车进来就得交钱。

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根据你的车型根据你待了多长时间要交钱,换句话讲买了车不用OK,只要一用你就得陆陆续续不断的交钱,就这点钱远远高于普通人打个车坐个公交的钱,拥车证高额税费核心城区还收钱这三大政策,把在新加坡拥有一辆车,打击成了一个绝对奢侈的行为。在新加坡不要说一般的老百姓,稍微有一点点钱的金领和小业主,买一辆车都是很奢侈的行为,可即便这样啊新加坡政府还不满足每年还要调整拥车证的数量。

怎么调整?新加坡政府人为规定,每年我的总体汽车可以增加多少,大概在十年之前这个数字是3%,接下来每年就要锐减,到今年这个数字已经减到了0.25%,新加坡政府甚至宣布啊 ,从明年2月份开始,拥车证增长数量变为零。换句话讲从明年2月份开始,新加坡小汽车的数量不再增长了,如果要买一辆新车,必须有另一辆旧车报废才可以去买,就是这样严格到苛刻的政策,才保证了新加坡畅通无阻的交通,我想这一点政策,也让我们有学习借鉴的余地吧!

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