台军频繁坠机，蔡英文当局是真正的“凶手”。
据台媒报道，1月11日，台军1架F-16V战机坠海，失事战机的飞行员、28岁的飞行官陈奕失联超过72小时，台军方13日搜救寻获部分机体残骸和部分疑似人体生理组织，14日晚间检警法医的DNA比对结果出炉，确认是飞行员陈奕本人，也确认了陈奕罹难的消息。嘉义地检署主任检察官兼发言人蔡英俊在15日受访时表示，检方最快将在17日给家属开具尸体证明书。
图源：台媒
据台媒早前报道，台空军嘉义基地一架F-16V战机11日下午2时55分由飞行员陈奕上尉驾机执行例行性训练任务时，光点于同日下午3时23分从雷达上消失，战机是在执行对地炸射科目、进行大角度导入时快速坠海。
01
台坠机飞行员确认罹难
据了解，此次罹难的飞行员陈奕高中时成绩优异，在2016年陈奕还是台空军官校航空太空工程学系4年级学生时，台空军脸书曾张贴过他的自我介绍，陈奕当时表示，历经严格入伍训练和官校磨练，让他体认到能力愈大、责任愈大，也期许在日后的军旅生涯继续保持精神，因为“愈饱满的稻穗总是垂得愈低”。没想到6年过去，台空军接连坠机的厄运发生在了陈奕的身上。
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台军战机接连坠毁，背后存在大量隐患，并最终酿成了一个又一个悲剧。前民进党籍“立委”郭正亮分析，根据F-16V坠机前最后影像，飞行员在完全没有弹射动作的情况下就摔向海面，台军方面要反思飞行员的飞行训练是否专业，他同时指出，台空军最近“承受的压力很大”，要考虑飞行员有无过劳问题，“是否与台军机频繁升空造成飞行员过度疲劳有关”。
02
飞行员青黄不接现象严重
据台湾空军称，这次坠机是在高速俯冲空对地轰炸训练中发生的。对经验不足的飞行员来说，这是一项颇具挑战性的训练内容。
报道称，F-16V是美制F-16A/B战斗机的升级版，这是台湾空军自1997年接收150架F-16A/B军机以来的第10起事故。台空军已停飞该机群进行检查。
加拿大《汉和防务评论》主编称，升级后的F-16V战机于2021年11月开始服役，加装了新的武器和飞行控制系统，但台军飞行员的训练计划和相关标准可能没有跟上。
曾在台海军军官学校担任教官的吕礼诗说：“这起事故是由于飞行员数量不足造成的，台湾地区打算从美国购买更多战斗机，飞行员跟不上，年轻的飞行员被迫加强训练。”
报道称，他说，军校飞行员驾驶的是像F-5E这样的老战机，这些战机的飞行控制系统与先进的F-16截然不同，年轻飞行员需要更多的训练才能过渡。
新加坡拉惹勒南国际研究院研究员何远明说，虽然F-16V战机的电子设备和传感器是新的，但机身生产于上世纪90年代。“老型号战机需要更多专门的维护来确保适航。”
他说：“（11日的坠机）是过去两年发生的第六次事故，这可能反映了台空军的系统性问题。”
新加坡《联合早报》网站1月12日发表题为《台军机为何频频出事？》的文章，文章称，就在1月5日，台当局防务部门在社交媒体宣布：“今天12架F-16V在跑道集结，首次对外公开‘大象漫步’的壮观场面”——豪言余音未落，一架F-16V战机11日就坠海了。
文章称，台空军近几年军机事故频繁，背后的原因众说纷纭，这些意外无疑重挫台军士气。
文章还称，国民党民意代表何溢诚12日批评，台军高层“只会阿谀奉承、买武器、仰体上意，博取高层欢心，却不在意台军官兵的安危。真要究责，先把那些有权无责之人乌纱帽给摘了再说吧！”
文章指出，无论原因为何，此次事故必然重创台空军乃至整个台军防卫体系的士气。台空军已然缺少飞行员，青黄不接的现象明显。台湾青年参军入伍的意愿薄弱，频繁发生的军事事故恐怕更会消减甚至打消年轻人当兵的想法。
03
“台独”的面子要用人命买单
据了解，F-16V号称是美国专为台湾的F-16A、B型改装的升级版战机，“性能不输给F-16C、D”，去年11月，台空军刚刚才完成首批64架F-16V战机的接装，民进党当局更是妄称，“未来随着近80架的改装和新购的66架F-16V交机后，台湾将于2026年前拥有全球最大的F-16V战机机队，也为未来F-35战斗机的接收工作做足准备”。
另一方面，美国深知台湾必须依靠自己，因此在军售方面各种“狮子大开口”，甚至借台方购武器之机，巧立名目大举加价。这些超高的军购预算，全是由台湾人民负担，不是“拆东墙补西墙”，削弱经济民生经费，就是举债支付，债留子孙，除了“狐假虎威”、自我壮胆以外，就是民进党当局以此牟取一党一己的政治私利，花的却是台湾民众的血汗钱。
据媒体统计，自2014年以来，台军至少发生11次坠机事件。2020年1月2日，台空军一架UH-60M黑鹰直升机在新北市坠毁，机上13名成员包括台军“参谋总长”以及多位高级将领身亡，成为台军方高层迄今最惨重的一次空难。
图源：台媒
台湾“中时电子报”发文指出，罹难飞行员陈奕飞行的时数较少，数据统计他下部队22个月，F-16V仅飞60小时，平均1个月才飞3小时。同时，台空军现有的F-16V战机和IDF战机的妥善率均不达75%，“幻影”战机妥善率更低，只有64%左右，加上由于台湾地区少子化严重，台空军招募人员困难，空军“座舱比”（飞机座舱与飞行员的比例）长期偏低。
台湾《联合报》则进一步分析指出，过去几年，民进党当局军事政策转弯，坚持研发T-5“勇鹰”高教机，导致原应淘汰退役的F-5型机被迫延役，也造成训练能量不足。此外，因为民进党当局谋“独”挑衅，两岸关系持续紧绷，F-16等主力战机每天起飞，疲于奔命，自然冲击新进人员的训练进度，失事频率也开始上扬。
随着年轻飞官逐渐成为部队主力，但训练不如从前扎实，更将形成恶性循环，安全性与战斗力逐步下滑。换言之，正是民进党当局不负责任的政治挑衅，让台海陷入了紧张的军事对抗氛围中，也促使资历不足的大量台军不得不硬着头皮“奔赴一线”。台军频繁坠机，蔡英文当局是真正的“凶手”。
该文章还痛批，F-16战机训练坠海后，台军方忙着努力营造各种“贴心”小动作，却对台军诸多弊端视而不见，一方面扩大军售，另一方面还把“大内宣”摆在第一位，在蔡英文的脸书上，常常晒出和官兵的合影，或是替新购武器、新建成的军营宿舍剪彩，或是在殉职将士灵前安慰家属，可见民进党当局最关心的，不过是自己的形象工程而已！
蔡英文13日赴嘉义慰问飞行员陈奕的家属，图源：台媒
在12日的国台办记者会上，针对台湾空军日前在嘉义空军基地组织F16V战机进行加强战备训练，模拟解放军春节期间“犯台”的举动，发言人朱凤莲表示，民进党当局不自量力，妄图“以武谋独”，不仅严重损害台湾民众福祉，还会加剧台海紧张动荡，把台湾民众推向危险境地。
来源：综合海峡新干线、参考消息网
栏目主编：张武 文字编辑：宋慧 题图来源：视觉中国 图片编辑：苏唯
来源：作者：台海网