流连于新加坡河畔

新加坡河总长3.2公里,是新加坡的生命之河。尽然河流不长,但其所处的地理位置却很重要,贯穿于整个城市。我多次徜徉于新加坡河畔,只是比较繁华的区域。新加坡河的全貌如何?决定专门去探究一下。

从红山地铁站出站,来到了亚历山大水道,水道的尽头金声桥,是一个分界。新加坡河从西部的金声桥源起,向南倾入滨海湾蓄水池。

有河就有桥,新加坡河上有十几座桥梁。那些桥梁大多以人名命名的。金声桥、阿卡夫桥,以著名的慈善家命名;有的桥梁的命名,承载着一段历史,安德逊桥,新加坡第一座钢桥,以当时海峡殖民地总督安德逊爵士命名,加文纳桥,世界上仅存的两座悬索桥之一,以最后一任东印度公司总督的名字来命名的。这十几座大桥,建筑风格各异。有钢桥、悬索桥的厚重,有55 米长的彩绘桥,而那座建于1869年的古老桥梁,被称之为新加坡河上的“乌龙桥”。设计为中间的桥身可以敞开,能够让商船通过。但后来由于建造设计出了问题,结果桥身建好后无法开启,导致当时那些高桅杆船只好停在港口外,改用驳船入港进行贸易,于是驳船业便从此兴起。据说,新加坡河出现最繁荣的港运高峰期,河畔每天停泊3000艘的大小驳船,到处是人声鼎沸,船鸣号然。

流连于新加坡河畔

流连于新加坡河畔

流连于新加坡河畔

一座座桥梁看过来,河畔两岸街区的历史也依次打开。新加坡河畔的小广场上,肃立着一座通体洁白的雕像,年轻英俊的莱佛士昂首挺立,双臂插在胸前,凝望远方。1819年,总督斯坦福·莱佛士在新加坡河登陆,把新加坡开设为自由港。由于豁免进口税,货物价格低廉,各地商人都乐意前来进行贸易活动,新加坡就成了一个繁忙的港口。世界各地的商人来到了新加坡河,在两岸建了很多房子,仓库,办公、数以千计的各国商行,可谓万商云集。而这些极具历史意义的房屋现已受到整修及保护,成为高级餐厅、酒吧等。昔日新加坡河上典型的运输工具--驳船,如今已变成接载游客作“新加坡河之旅”的工具,欣赏沿河美景,了解新加坡历史。

流连于新加坡河畔

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流连于新加坡河畔

流连于新加坡河畔

流连于新加坡河畔

世事变迁,新加坡河见证了土著王朝的没落;见证了早期移民的血泪;见证了殖民统治的兴衰;见证了日本侵略者的滔天罪恶;也见证了一个新兴城市国家的诞生和发展。沿河有许多纪念性的标志和建筑如:鱼尾狮公园、莱佛士登岸遗址、新加坡旧国会大厦艺术之家和新加坡维多利亚纪念堂等。

走累了,可以歇歇,露天餐座、咖啡屋、餐馆,丰俭由人。河岸两旁–驳船码头、克拉码头和罗拔申码头,是新加坡最繁华的街区,也是享受美食夜市的胜地。

流连于新加坡河畔

流连于新加坡河畔

阳光炙热,流连于五月的新加坡河畔,赏心悦目,不虚此行。

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