内敛的奢华——新加坡航空上海-新加坡A380新款头等舱套房体验

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为了飞世界最长商业航线SQ22,我需要从上海飞达新加坡。在众多直飞和转机的选择中,我选择了新航SQ833上海(PVG)-新加坡(SIN),目的是为了拔草了新加坡航空最新的头等舱产品。本次兑换消费50,000新航里程,注意这种A380的两舱伙伴都兑换不了(出bug除外),但好在新航是Chase UR,Amex MR,Citi ThankYou points,以及Marriott的转点伙伴,所以不用愁点数来源不足。唯一要关注的就是有没有saver级别的里程票,以及在没有票的情况下waitlist的一些技巧。

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SQ833下午四点半左右起飞,晚上十点左右到达。我当天实际上九点半就差不多到了,可能排班考虑了上海出发的延误。废话不多说,头等舱第一批登机,头等舱和商务都在楼上,廊桥往左。

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新航这款头等舱产品只有6个座位,其中第一排和第二排能拼成双人床。头等舱位于A380第二层的前端,私密性非常好。

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前面楼梯通往楼下,但实际飞行中是被拦起来的。

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我选择了1A,进入我的小套间,给我的第一感觉其实像是牙医的office有没有!

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第一排的小电视嵌在墙上,这个电视是低分辨率的。

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可以看到好莱坞新电影更新的还不错,而且有大量印度、东南亚电影。

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座椅皮革的质感非常棒!

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我的位置有两个窗户,窗帘通过电控调节。

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整个suite的控制比较复杂,但好在控制板比较直观。

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另外还有一个小的平板电脑可以控制灯光和娱乐系统。

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座椅转过来之后是默认的就餐和休闲位置。

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这个位置上看到的景色是这样的,如果不关门你会和对面suite里的人四目相对,略显尴尬。

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门一关就非常棒了!

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起飞之前空乘送上了香槟。本来新航引以为傲的一点是同时提供Krug和Dom Perignon两款优质香槟,我本想装个X来个空中盲品的,但被告知今天没有Krug,只有Dom了。小哥的解释是Krug没有在新加坡load上。

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餐台上这个兰花为suite增加了一份闲情雅致。

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接下来再看看客舱的储物间细节。

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自带补光的小储物格。

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再说灯光细节,有两个阅读灯。

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对于上海-新加坡这样的中短途航线,新航没有提供睡衣和洗漱包,但提供了拖鞋。

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另外配备了B&O的降噪耳机,效果还ok。

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差不多四点半的样子飞机推出,这时候座椅需要调正,扭头可以看到隔壁停着的美航和加航的飞机。

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在滑行了一段时间后,我们的A380伴随着四个引擎的呼啸平稳地离开地面。

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因为当天实际飞行时间只有四个多小时,餐饮服务很快展开。这里又是把座椅调整成了就餐时的角度。

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前菜是鸡肉/羊肉串。

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上海出发没有“名厨有约”(Book the Cook),所以我选择了“食全食美”的菜单,是由朱俊先生设计的。Appetizers是熏鸭,白肉芦笋,和秋菊三色蛋。

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汤是虫草花炖螺头,味道不错,不过恕我孤陋寡闻了,螺肉拿来开汤是第一次见。

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主餐部分很丰盛,包括蟹粉津白酿(其实我也不知道这是啥……),海鲈鱼,芋头包,和蟹黄酥饼。

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吃完饭之后果断睡觉,当天2A坐了人,所以很抱歉不能给大家看双人床了。这是床收起的状态。

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这是床放下来的状态。有点像之前飞过Etihad A380头等舱的感觉,但新航的这款头等舱整体无疑更加宽敞!

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躺下之后还可以通过遥控器调整电视机的位置,整体的自动化程度非常高。要充分体验这样的床,真应该去飞苏黎世、伦敦这样的长途航点啊!

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匆匆睡了一觉之后去前舱洗手间看了看,新加坡航空不像阿联酋航空那样提供空中淋浴,而是把洗手间打造成了一个巨大的化妆间,化妆镜很专业。

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而且另一面镜子上的灯也是bling-bling。

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真正的马桶在内侧。

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新航飞机的厕所里有一点小细节我特别喜欢,就是收集垃圾的金属罩是通过脚踩控制的!通常这个罩子都需要手动按下去,有没有人跟我一样觉得这个设计很崩溃?洗完手擦干净要扔纸了,但不得不接触这个金属罩,每次都要小心翼翼不让手碰到金属表面,怕二次污染。

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和前面飞过的新航第五航权曼彻斯特-休斯顿一样,虽然新航不在座位上配备洗漱包,但在洗手间里面有非常完整的备品。

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从厕所回来,回到座位我发现上了一杯茶,这是我需要尤其表扬的新航头等舱的服务。这杯茶其实是我在吃完饭之后、睡觉之前点的,当时空乘问我需不需要咖啡,我说我想一杯茶,但能不能等我睡觉起来之后再上——待我睡觉起来之后果真就来了。我之前飞过很多次两舱,或多或少都有点了东西但被空乘遗忘的情况,我想这种细致的服务就是新航能成为五星航空的原因吧。

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最后我们转了一个大圈,从西南向东北方向渐进准备降落。到了机场之后入境很快,我打了一个Grab去圣淘沙W,价格很划算,不到十一点就到店了。

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这次的体验就到这里,总体感觉非常棒!就新加坡-上海这条线路来说,有新航、东航、春秋三个航司在飞,显然如果有条件的话无脑飞新航头等就对了,优先新款的A380,完爆东航的头等/商务。最后,如果大家想体验这一款头等舱的话,除了上海之外还有四个航点由新A380执飞:香港,悉尼,苏黎世,伦敦。这个顺序基本是按里程兑换的难易程度来的(由易到难;而且他们都要比上海更难换)。所以想要充分体验新A380的头等suite,目前的选择有点少。对于北美航线,新加坡航空除了有一趟SIN-FRA-JFK是由老版本头等舱A380执飞之外,其他的北美航线都没有使用A380,所以也更不用说新款头等舱了……希望新航早点把A380开到美国来,给美帝的服务业长长见识吧!

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SQ833 PVG-SIN 菜单+酒单

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