随着全球汽车保有量正式突破8亿辆，许多大都市的拥堵问题也越发严重，为了让道路畅通起来，许多城市都展开了一系列限行、限购的政策，人们的用车成本也是越来越高。虽然国内的北上广等一线城市，用车成本都很高，但是跟下面这个国家一比，就有点小巫见大巫的感觉了。
新加坡凭借得天独厚的地理位置，较好的金融体系、社会管理等优势，一直是全球最发达的国家之一。虽然经济很发达，但是因为国土面积狭小、人口众多的原因，新加坡也存在许多难以解决的问题，汽车就是最典型的例子。
在新加坡只要拥有汽车的人，一般都是非富即贵，之所以能够这么说，是因为新加坡的拥车证特别昂贵。新加坡政府为了减少城市拥堵，拥车证的发放数量一直都特别少，再加上面对众多的人口数量，拥车证的价格也就水涨船高，达到了一般人买不起的地步。
新加坡政府根据汽车的不同用途、排量，将拥车证划分为了五种，分别是中小型汽车组（A组），大型及豪华车组（B组），货车和巴士组（C组），电单车组（D组），公开组（E组），这五种拥车证的价格也都各自不同。
在刚刚过去的2018年12月份，新加坡5种类型的拥车证价格分别为A组：12万人民币、B组：15万人民币、C组：13.5万人民币、D组：1.5万人民币、E组：15万人民币。而这个价格，还是新加坡拥车证8年以来，相对最便宜的时候。
新加坡的拥车证除了价格昂贵以外，还有一项硬性规定，那就是使用期限只有10年，达到10年以后必须重新购证（延期），或者选择销毁汽车。
再加上电子公路收费 ERP（进入车流量较高的车道，会进行自动收费）、高车价、维修保养昂贵等原因，新加坡的综合用车成本，成为了全球第一。许多新加坡司机也都吐槽“ 养一辆车比养三个老婆还贵”。