4月以来东南亚集装箱船交通堵塞最严重
台风“圆规”(Kompasu)造成了数月来最严重的集装箱运输拥堵，目前这一拥堵已蔓延至整个东南亚，可能需要数周时间才能解除。
尽管热带风暴过后，深圳和香港的港口运营基本恢复正常，但截至10月15日上旬，这两个重要枢纽的集装箱船舶总数已飙升至271艘，为彭博新闻社(Bloomberg News) 4月份开始跟踪这一数据以来的最高纪录。
与此同时，至少有109艘船被报道已经抛锚并等待进入港口，而10月14日只有67艘。
目前正在向越南逼近的这场风暴还将越南第三大集装箱港口海防(Haiphong)的船只驱散。在海岸线的更远处，新加坡附近等待的集装箱船达到了7月21日以来的最高水平，当时台风“银发”(In-fa)袭击了上海，类似地扰乱了该地区的供应链。
新加坡集装箱码头运营商港务集团(PSA Corp.)说，它正在与航运公司客户合作，帮助他们赶上延误的船期，完成货物联运。
该码头运营商在一份电子邮件声明中表示:“在可预见的未来，全球供应链中断可能会继续，港务集团将继续确保资源的充分部署。”
台风在亚洲的影响已经波及到全球供应链，类似于飓风在墨西哥湾造成的全球最大经济体的交通堵塞。
