日本川崎汽船（K Line）近日与FueLNG签署了1艘7500立方米LNG燃料加注船（LBV）的船舶管理协议，为东南亚地区首艘LNG供气船提供船舶管理服务。
川崎汽船表示，FueLNG将拥有并运营这艘LNG供气船，同时进行所有的商业运营。此次合作将结合川崎汽船丰富的船舶管理和LNG运输经验、以及FueLNG的LNG加注专业知识，为FueLNG的客户提供可靠、便捷和无缝的LNG加注流程。迄今为止，FueLNG已经进行了160多项卡车到船舶的LNG加注业务。
FueLNG去年在新加坡吉宝新满利下单订造了一艘7500立方米LNG供气船，为通过新加坡港的国际客户提供LNG。这将成为东南亚地区第一艘LNG供气船，计划在2020年下半年完工交付，使FueLNG成为新加坡首家提供船对船LNG燃料加注服务的公司。
为了使航运公司满足日益严格的全球温室气体排放法规，LNG作为船用燃料被广泛认为是取代常规重油的主要替代燃料之一，具有温室气体排放少等优点。
川崎汽船将根据“2050年川崎汽船环境愿景”，促进其减少温室气体排放的努力，提供更环保、低负荷和高效率的物流服务。
FueLNG是壳牌与新加坡吉宝岸外与海事的合资公司，致力于建立世界一流的LNG加注网络，并鼓励采用LNG作为船用燃料。
来源: 国际船舶网
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