7月11日，《新华-波罗的海国际航运中心发展指数报告(2022)》在上海发布。
报告显示，新加坡已连续第九年保持其世界第一大航运中心的地位，得分为94.88分。排名第二的是伦敦，得分为83.04分。拥有世界第一大集装箱港口的上海继续位居第三，得分为82.79分。
2022年，新华-波罗的海国际航运中心发展指数排名如下：
排名显示，2022年国际航运中心发展指数排名几乎没有什么变化，前十名分别是新加坡、伦敦、上海、香港、迪拜、鹿特丹、汉堡、纽约-新泽西、雅典-比雷埃夫斯、宁波舟山。
凭借广泛而成熟的专业全球海事服务生态系统、良好的治理、便利的商业环境以及具有战略地位的大型港口，新加坡一直位居榜首。
报告指出，枢纽建设和服务业发展“双轮”驱动、优秀的港口条件、与产业链的紧密连接、不断发展壮大的航运产业集群以及优质的航运服务，是上海稳居全球第三位置的主要因素。
值得注意的是，前十中排名唯一发生变化的是纽约-新泽西和雅典-比雷埃夫斯，纽约-新泽西超过雅典-比雷埃夫斯升至第八。原因是纽约/新泽西港在2021年实现了异常强劲的货运量增长。
据悉，该报告共对43个海事地点进行了评级，主要考虑的因素有：港口基础设施，包括货物吞吐量、起重机数量、集装箱泊位长度和港口吃水；航运服务软实力，船舶经纪、船舶管理、船舶融资、保险和法律以及船体保险费等专业海事支持业务的参与者数量；以及一般商业环境因素，如关税、电子政务服务的范围和物流绩效。
波罗的海交易所首席执行官Mark Jackson表示：“这份报告很有价值地提醒人们，航运对全球贸易和繁荣的重要性。它还表明航运不是孤立存在的。前十大航运中心的成功在很大程度上得益于航运业不同部门之间的合作与协同作用。该指数报告表明，一个成功的航运中心提供了国际船东可能需要的一切，一个成功的航运中心最终也是一个成功的国际城市。”