冠病疫情带来史无前例的经济冲击，已经威胁到新加坡企业的生存与员工的饭碗。而全球航空业大约有40万员工已经被解雇、停薪或者被告知可能失去工作。
据国际航空运输协会估计，包括飞机制造商、发动机制造商、机场和旅行社在内的相关行业的就业损失更大。达美航空、美联航和美国航空最近已警告大约3万5千名员工的工作面临风险。这三家公司到年底的综合人员损失预计达10万人。
据悉，美国政府已向航空业提供500亿美元的援助，条件是在9月底之前不能强制裁员。
英国航空、德国汉莎航空、 阿联航空和澳大利亚航空等公司已宣布裁员数千人或无薪休假计划 。
在新加坡，考虑到接下来几个月裁员人数增加的情况将无可避免，新加坡全国职工总会建议设立新的公平裁员框架，向未来必须裁员的企业明列三项指导原则，确保被裁员工的利益能够受到保障。
根据职总7月24日的文告，建议推出的公平裁员框架（Fair Retrenchment Framework，简称FRF）将以引导企业负责任地处理裁员事宜。框架中的三项指导原则是：捍卫新加坡人核心、保障工作，以及提供就业援助。
在捍卫新加坡人核心方面，职总文告指，新加坡是开放经济体，企业必须为新加坡和外籍员工提供就业机会，而针对裁员，企业应当根据需求合理地制定标准，根据员工的技术、经验、知识、成熟度与可靠性，公平地进行考量，在这样的基础上协助国人保住工作。
职总文告重申 “裁员应是企业的最后选择。在考虑裁员之前，企业必须先和工会及员工商讨如何尽可能保住最多工作岗位，允许各方有机会提早介入，并缩短停业时间，确保在经济复苏必须抢占新商机时有足够的人力。”
在框架第二项指导原则下，职总就保障工作提出一些具体建议，包括让企业在决定裁员前，先考虑集体减薪、为员工提供借调机会，以及缩短工作周或要求员工先领无薪假等。
在框架的第三项原则中，职总呼吁企业在别无选择必须裁员时，应提供员工公平的赔偿配套。
据悉，新框架将在现有与裁员相关的劳资政指导指导原则的基础上设定。
