低收入驾驶者如果抵触交通法令而无力偿还罚款，交通警局会视个别情况灵活处理，包括让他们用分期付款缴付。这些人也可以通过国会议员，利用社区资源以得到更好的援助。
内政部长尚穆根答复毕丹星（阿裕尼集选区）有关允许低收入驾驶者以分期付款支付罚款，或给予积分和刑罚一些折扣，包括把罚款减半的建议时，作出上述回应。
他说，公路交通法令须公平地执行，所以会影响所有的驾驶者。如果有人因不负责任的驾驶行为而受伤，影响了个人和社会，就有必要减少这类行为。
他指出，当局可通过不同方法协助无力支付罚款的个案，但不能因此而不根据原则去执行健全的政策。
公路交通法令去年修改后，违反交通条例的罚款额也提高，以加强阻遏作用。
毕丹星指出，罚款减半不是为了减而减。其他国家为了不同政策的目的，也有让罚款减半的做法，确保人民缴罚款。
会再考虑按收入支付罚款
他说，新加坡也可考虑其他的政策目的。以闯红灯这类严重罪行来说，可以把罚款减半，但同时也让肇祸者去交通警局参加一项计划，了解闯红灯后可能导致他人死亡等危险情况，这样将能达到政策利益，提高人们对公路交通的意识。
针对罚款减半的建议，尚穆根指出，罚款的政策目的不是要惩罚驾驶者，而是要设法让人不要违例驾驶，或不再重犯。
他指出，政府甚至考虑过像一些国家已实行、以收入为依据的罚款制度。政府虽然认为让不同收入者支付不同罚款的做法不太可行，却也没完全搁置，会再考虑。