新加坡国际港务集团（PSA International）在印度贾瓦哈拉尔尼赫鲁（Jawaharlal Nehru）港口投资的集装箱码头，昨天由印度总理莫迪主持开幕式。
巴拉特孟买集装箱码头（Bharat Mumbai Container Terminal），是贾瓦哈拉尔尼赫鲁港口的第四个集装箱码头。这个港口是印度最大的集装箱港，当巴拉特孟买集装箱码头的第二阶段建成后，将是印度最大的集装箱码头。
码头项目的投资总额为12亿美元（15亿7400万新元），这是港务集团最新的一个集装箱码头投资项目，也是至今投资额最大的海外项目之一。
据了解，这也是印度在码头基础设施方面吸引到的最大笔外来直接投资。
莫迪昨天下午为新孟买（Navi Mumbai）国际机场主持奠基仪式时，在现场以远程视频的形式为巴拉特孟买集装箱码头主持开幕。
港务集团总裁陈聪敏说，集团对于印度政府和莫迪对巴拉特孟买集装箱码头的重视备感荣幸。“他们把这个项目视为重要的投资，当第二阶段扩建工程完成后，集装箱年处理能力将达480万个标准箱，成为印度最大集装箱码头。”
贾瓦哈拉尔尼赫鲁港口信托主席班萨尔（Neeraj Bansal）指出，巴拉特孟买集装箱码头将有助于促进贸易和满足港口未来的集装箱需求，并为印度最大腹地的重要工业和制造中心及城市提供服务。
巴拉特孟买集装箱码头拥有深达16.5米的泊位，拥有先进码头技术，可处理和确保大型集装箱船的快速转接。
投入运作的第一阶段码头长达1000公尺，能够容纳最大型的集装箱船。
码头于2015年开始兴建，分两个阶段完成，每个阶段的集装箱年处理量为240万个标准箱，在全面完工后，这个码头全长将达2000公尺，拥有24个最先进的集装箱码头装卸桥，以及每年处理480万个标准箱的能力。这将有助于提高贾瓦哈拉尔尼赫鲁港口的集装箱吞吐量，并成为年吞吐量达1000万个标准箱的全球海港。
两家船运公司达飞轮船（CMA-CGM）和赫伯罗特（Hapag Lloyd）旗下的集装箱船已经在码头停靠，接下来预期有更多船舶使用该码头。
今年也是港务集团在印度投资海港的第20年。集团1998年起在杜蒂戈林（Tuticorin ）投资码头项目，过后涉足真奈（Chennai）、加尔各答（Kolkata）和卡基纳达（Kakinada）。