从2014至2016的三年里，自由业者的中位数收入有所增加，唯独房地产经纪的收入下降1％，而从事金融保险业者则面对收入停滞情况，但是其他如交通和储藏行业的自由业者则出现收入增加现象。
人力部长林瑞生昨天在国会回答朱倍庆（淡滨尼集选区）的口头询问时强调，过去的表现未必能反映未来走势，人力部关注这一领域的增长会不会对工人造成更大影响，因此决定从去年9月开始，推行一项新的常年调查，针对自由业者搜集更多深度数据，以便更好的了解这一领域的发展。
截至2016年6月，我国有大约18万名自由业者，完全依赖这种工作方式作为主要收入来源的，占工作居民的8％。他们以自雇方式经营小生意，没有聘用其他员工。
林瑞生说，过去10年，这样的自由业者人数基本上保持在8％至10％之间，相对稳定，但是私人出租车方面，人数却显著增加。“分享经济”平台的出现，使得越来越多人把私人出租车当成赚取额外收入的副业。
常年调查的目的是要更深入的了解本地的自由业者，弄清楚这是他们的主业还是副业，更重要的是自由业者是否有足够储蓄面对退休生活。
林瑞生说，人力部一直都很担心这些自由业者的退休需求，担心他们退休时没有足够的钱养老，这是因为他们除了缴交保健储蓄外，基本上是不存钱进入公积金的普通和特别户头，但是如果单看拥屋比率，自由业者和受雇员工没有明显差异。