苏文琪 报道
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交通警局的数据显示，过去三年，共有三起致命交通事故是由逆向行驶的危险行为造成的。
教育部长（学校）兼交通部第二部长黄志明，昨天在国会答复丹戎巴葛集选区议员祖安清心和裕廊集选区议员陈有明医生的口头询问时透露以上数据。
本地近期发生多起逆向行驶事故，包括去年12月19日早晨发生在亚逸拉惹快速公路的致命连环车祸，引发各界关注这类危险驾驶行为。
祖安清心和陈有明询问部长，一些道路指示牌是否不够清楚，导致驾驶者看错。
黄志明说，陆路交通管理局是按国际标准设定道路指示牌和标记的位置，新道路都聘用独立专业工程师审查指示牌的清楚程度和有效性，以确保道路安全。
当局也会定期对现有道路进行安全核查，而根据交通事故在个别道路发生的频率，陆交局每年可核查最多24条道路。
黄志明回答陈有明的补充问题时说：“我们在核查道路安全时的考量包括公众反馈，因此我们也向居民了解他们在指定道路可能碰到的问题。”
尽管当局已采取必要措施，驾驶者也有责任保障自己和其他公路使用者的安全。
黄志明提醒：“驾驶者在不熟悉的道路上行驶时应格外小心，必要时放慢车速。”
内政部将检讨
逆向行驶及其他刑罚
至于逆向危险驾驶的刑罚顶限，内政部兼国家发展部高级政务部长李智陞答复马林百列集选区议员谢健平的口头询问时重申，政府正在检讨现有陆路交通法令下，违反交通规则的各项刑罚，以采取更强硬的立场对付不负责任的驾驶者。
他说，逆向危险驾驶的刑罚是否足够也是检讨事项之一。内政部会在完成检讨后做出宣布。
为减少车辆逆向行驶，交警早前已宣布与陆交局合作，探讨在公路增设更明显的路标和告示牌为驾车者指引方向，同时探讨使用摄像机取缔逆向驾驶的可行性。