麦士威国际争议解决中心将扩充

麦士威国际争议解决中心将扩充至隔邻的红点交通大厦，工程预料2019年完成。届时，中心的面积将比目前大三倍，达到18万平方英尺。

麦士威国际争议解决中心将扩充至隔邻的红点交通大厦，以加强新加坡作为国际纠纷化解枢纽的地位。

律政部今年5月接管丹戎巴葛的地标红点交通大厦（Red Dot Traffic）后，将把这座外墙红彤彤的保留建筑交由知名建筑师莫玮玮翻新，成为在同一条路的麦士威国际争议解决中心（Maxwell Chambers，前译麦士威会堂）的延伸空间。

工程预料2019年完成，届时麦士威国际争议解决中心的面积将比目前大三倍，达到18万平方英尺。其中，现在的大厦将用于纠纷的聆讯和准备，红点交通大厦则容纳50间办公室。两座大厦之间将由一座天桥衔接。

红点交通大厦的租约4月底到期，租户四年多前就获知这个国家房地产另有发展计划。设在该大厦的红点设计博物馆，从2015年底开始与新加坡土地管理局磋商，至今未定新的落户地。红点设计博物馆现还在该处如常营业，但将在3月31日挥别这个在2005年进驻的地点。

律政部昨天宣布扩充麦士威国际争议解决中心。它说，这有助新加坡把握亚洲对纠纷化解服务需求增加所带来的机会。这是新加坡在2017年要提升作为国际纠纷化解枢纽地位的计划之一。

律政部兼财政部高级政务部长英兰妮昨天接受媒体访问时指出，每当经济放缓或衰退时，纠纷化解的需求就会增加。

她说：“当有现金流或资金周转问题、财务紧张时，通常我们会看到更多的纠纷化解案件。我想，这其实是恰当的时候（扩充），法律服务和支援服务的行业也会增长。”

麦士威国际争议解决中心在2010年开设，提供顶级的聆讯设施及服务，是世界第一个综合性纠纷化解中心，把新加坡国际仲裁中心、世界知识产权组织及国际总商会的国际仲裁庭等组织集中在同一个屋檐下。

红点设计博物馆不会结束

中心投入服务后，迅速成为化解纠纷的优先选择之一。去年，212起案件在这个中心进行仲裁，比前年的179起增加了18％。

麦士威国际争议解决中心的扩充能满足租户对更大空间的需求，也能应付在等候名单上的潜在租户。

英兰妮认为，我国成为国际纠纷化解的热门选择地点，除了稳定制度、高素质的法学、中立的司法及优秀律师，还有设施。

她说：“翻新和扩充麦士威国际争议解决中心，将能让新加坡以仲裁设施著称……可有助确认新加坡为数一数二的纠纷化解枢纽。”

另一方面，红点设计博物馆不会因所在之处被征用而关门。这家博物馆的媒体联系人佘岳州（31岁）受询时，斩钉截铁地说它不会关闭。占地约1万1000平方英尺的红点设计博物馆由私人经营，展出堪称设计界“奥斯卡”的红点设计奖作品，每年吸引约八万名访客，其中七成是游客。不过，当每月一次的MAAD艺术家和设计师市集举办时，九成的访客是本地居民。