业者受询时表示，大部分的餐点都是使用电单车派送，若碰上大雨，他们须改以其他方式，如电召德士等送餐，以确保食物能送到顾客手里，并确保车队的安全。
年底佳节期间，送餐服务业者生意上涨，但12月的雨季却也同时给他们带来不少挑战。一些业者反映，由于大部分的餐点都是使用电单车派送，若碰上大雨，他们须改以其他方式，如电召德士等送餐，以确保食物能送到顾客手里。
在刚过去的平安夜，本地老字号咖喱面包鸡“933金枕头”除了出动电单车和货车，也在傍晚的尖峰时段，电召了约三辆德士，协助送餐。
933金枕头发言人林佩华接受《联合早报》访问时说，当天雨势非常大，电单车较难在路上行驶，再加上他们已接了顾客订单，不能临时取消，因此只好电召德士来送餐。
“我们必须照顾骑士的安危，因此，只好通知顾客送餐时间会被延长，再找其他方式把餐点送出。”
业者：不得已才电召其他交通工具送餐
林佩华说，平安夜那天，负责送餐的车队包括约六辆电单车，和六辆汽车及货车。“我们只是在傍晚时分，才包下三辆德士三小时的时间帮忙送餐。我们不希望顾客因为任何因素，收不到餐点。”
但她强调，公司只在没有其他办法的情况下，如下大雨或送餐电单车半途抛锚等，才电召德士送食物。
网络送餐公司Grain运营总裁杨上宇也表示，他们一般会通过自己的车队送餐，只在不得已的情况下才电召其他交通工具，如德士或优步（Uber）送食物。
他说，车队雨天会继续送餐，但如果骑电单车的送餐员途中认为雨势太大，无法行驶，可以致电公司，寻求帮忙。
“有些送餐员会稍等片刻，等雨变小后再出发，我们则会在同一时间，通知顾客送餐时间会被延迟。但如果送餐员真的无法骑车，他们可在获得公司批准后，电召其他交通工具，以完成任务。不论在什么情况下，送餐员都会亲自将餐点送到顾客手中。”
送餐服务业者foodpanda新加坡执行总监阿斯帕·乐卡（Aspa Lekka）说，如果下起大雨，公司会停止接受受雨势影响地区的订单，并让骑电单车的送货员暂停骑车，直到雨下完为止。但为确保不辜负顾客，他们会通过各种可行的方式，将那些在下雨前接到的订单送出。
乐卡说：“下雨是我们无法控制的，在我们这一行，雨天也会影响我们的表现……因此，未来我们考虑购买有遮盖的电单车，让送货员能继续在雨天，也就是顾客需求量较高的时候送餐。”
UberEATS发言人答复本报询问时指出，从订餐到接到餐点，顾客的平均等候时间约35分钟，但在雨天，等候时间可能会延长。
发言人说，下大雨时，UberEATS会照常运作，但他们会通知顾客送餐时间可能会比预计久，因他们会鼓励驾驶员放慢车速。“送餐员的安危是我们的优先考量。”