地铁公司SMRT成立一个由高级管理层组成的小组，检讨全国交通工友联合会替两名遭解雇员工提呈的上诉。
这两名员工涉及巴西立地铁站轨道致命事故。SMRT指出，公司将确保他们的上诉申请获得公平与正当的对待。
这起SMRT员工被解雇事件公开后一度引起网上热议，原因是不少人认为这两人只不过是轨道致命事故的“代罪羔羊”，觉得承担责任的应是SMRT高层。全国交通工联上周一刚向SMRT管理层提出上诉，并针对事故提出进一步询问。
小组成员不涉列车营运
SMRT和全国交通工友联合会前晚联合发表声明指出，新成立的上诉检讨小组（Appeal Panel）成员包括SMRT高层管理人员。相信是为确保公正，这些成员的职务都不直接涉及地铁列车的运营。
联合声明说：“小组的检讨结果不会影响各单位仍在进行中的调查。”
事故发生在今年3月22日，当时刚加入SMRT约两个月的莫哈默艾斯耶夫（24岁）和纳斯鲁胡丁（26岁），与其他13名工作人员到轨道上调查发出警报的信号监督器，一行人在主管的带领下，在保护措施未启动前就进入轨道，两人不幸被列车撞死。过后，SMRT将两名涉事的员工解雇，包括49岁地铁车长拉曼莫哈默。
SMRT指出，公司与全国交通工联一样，关心被解雇员工与他们家人的生活，并且会与工会合作，尽快协助两名员工找到新工作。
SMRT也与全国交通工联达成共识，认同有必要加强安全程序和改进职场文化。全国交通工联将给予SMRT它所需要的支持与帮助。