女停车管理员为了交差，竟在一个月内连开54张罚单给至少30名车主，被判坐牢四周，开了本地“没有巡逻乱开罚单”的先河。
Noorasimah Jasman（33岁）案发时在负责停车场执法服务的Ramky Cleantech服务私人有限公司担任停车管理员。（海峡时报）
这起事件延伸出一个问题，这名女管理员为何需要以身试法？过去曾经有公众质疑“开罚单与业绩”挂钩，有关部门高层马上加以否认。我们当然不能以偏盖全，将孤立案件解读为存在着“罚单拼业绩”制度，但就我国目前的停车管理问题，确实还存在着瑕疵和许多改进空间。
我们地小人口稠密，造成许多地方停车位不够，而执法单位只要照本宣科，就为国库创造了多余的税收。但见繁忙的街道有停车位，反而冷冷清清小巷划双黄线不让停车，这是两个非常奇怪的标准。这样的惩罚机制有商榷的必要。惩罚违规停车的概念，应该建立在“造成其他公路使用者不便”的基础上。
政府应该探讨从立法到执法，如何做到中庸之道。一些特殊地点，比如说教堂和湿巴刹，一直面对停车位不足问题，执法上应该倾向“情理法”。铁面无私太注重“法理情”，无形中助长社会越来越冷漠的风气。违规停车不属于严重罪行，管理上多些人情味，有助于社会更加和谐。
政府履行执法如山维护法治精神，这点可以理解。采用外包方式管理停车问题，工作效益生产力至上的概念，这些都没有错。用在其他领域都没有问题，偏偏在处理违规停车上，就有检讨的必要。