文 | 诸葛兵
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小兵兵说
前几天，兵兵参加了首届中津防务车辆装备展。可能有军迷会郁闷，觉得场地有些简陋，展出的装备也无法满足自己的“饥渴难耐”。但路要一步一步走，着急也没用，我们能见证的，是中津防务车辆装备展从筚路蓝缕，到世界闻名。更何况，其背后所代表的意义，才更值得我们欢欣鼓舞！
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在小兵兵看来，中国军迷都很佛系，正如《大宝积经》所云：“人在荆棘林，不动既刺不伤；妄心不起，恒处寂灭之乐”……
小兵兵啊，你能说说轰20的研制进度吗？啥时候能首飞啊？
小兵兵啊，你能说说东风41的服役情况吗？都哪里有基地啊？
▲DF41导弹公路机动照片（来源：新浪军事）
小兵兵啊，你能介绍一下解放军空突步兵的巷战CQB吗？营连排班的，都讲讲呗！
小兵兵啊，你能说说解放军的海外基地吗？丹老、纳土纳啥的是传闻还是真的？
唉……在中国做军迷很开心，因为这些年我们总能看到各种各样的惊喜，我们的热血总会不时沸腾一下。
但作为中国军迷，我们也会有点郁闷，因为我们太缺乏那些走进军营，与“惊喜”近距离接触的机会了！哪怕这些年，解放军开始有越来越多的开放日；哪怕这些年，中国军工已经不再将那些宝贝“藏在深山人不识”……
甚至从某种程度来说，真正能被称为军迷节日的，只有两年一届的珠海航展了！
▲2018年11月6日，歼-10B在飞行表演中。 新华社记者梁旭摄
因此，前些天在天津国家会展中心（建设中）举办的首届中津防务车辆装备展，真的带给小兵兵无限的欢乐与期待！
虽然在那几天的直播中，不少小伙伴认为，这次展会的场地略显简陋，展出的装备还无法满足他们那早已饥渴难耐的内心——但那又如何呢？
▲中津防务车辆装备展（来源：新华社）
现在堪称中国军迷最盛大节日的珠海航展，不也是从1998年开始，一点点发展起来的？甚至现在的解放军，现在的中国军工，不也是这么一步一个脚印走过来的？
胖子不是一口吃出来的，一个具有世界影响力的大型综合地面武器装备防务展，也不会像馅饼一样，从天而降。我们又何必着急呢？而且，能够亲身见证中津防务车辆装备展，从筚路蓝缕，到世界闻名的过程，不是更会让我们感受到更多的幸福吗？
▲胖兵也不是一口吃出来的
更何况，一个大型综合地面武器装备防务展的出现，不仅仅是为了我们这些饥渴难耐的军迷，其背后所代表的意义，才更值得我们为之欢欣鼓舞！
首先，大型航展、防务展，是目前国际军火交易最主要的途径之一，甚至没有之一。毕竟各国采购武器装备，除了像巴基斯坦空军采购“枭龙战机”那种委托对方从头研发，剩下的绝大部分都需要经过非常严格的测试和试用之后才会出手。至于某些国家看个PPT就下单的行为，并不是国际军火交易的常态。
因此，想要举办这样一场军火交易的“大集市”，你得让那些军火商们相信，他们能在你的展会上签下单子挣到钱。毕竟，把大型装备运到展会的费用和各种手续都很麻烦。
▲WZ551型轮式装甲车
所以，现在具有一定国际影响力和国际知名度的大型航展、防务展，都会在那些能买得起这些武器装备的地方举办，比如阿联酋的阿布扎比防展，新加坡的IMDEX国际海事防务展。而那些掏不起钱、买不起装备的呢？出门右转，点兵973期有惊喜！
而也正是出于这个原因，能够召开大型防务展的国家，一般都要符合两种属性：
第一，自己和周边方便过来看展会的小兄弟，能够掏出大把的票子买装备，或者能够像马拉西亚那样，让俄罗斯相信他们有钱买装备；
而第二个属性，则是这个国家跟周边国家以及各个国际军火巨头的关系都很好，大家跑他们那搞点交易，当然不是问题。
而这方面的反面典型，则是离着阿联酋没多远的伊朗了。虽然周围也都是有钱人，甚至伊朗自己也举着大把的票子等着买东西，可他们就是办不出一场阿布扎比防务展，那又能怎么办呢？
当然，有些小伙伴会对小兵兵说的有些怀疑，就像那些国际军火巨头没法到伊朗卖装备一样，那个臭名昭著的巴黎统筹委员会，不也不让通用动力、BAE、雷神、豪士科集团等军火企业，卖给咱们武器装备吗？咱们的珠海航展，还有中津防务展，为啥还能开起来，以及让你满怀憧憬呢？
说到这里，小兵兵就不得不提到，世界知名防务展背后的第二个重要涵义了。
除了前面提到的，在有钱人扎堆的地方举办的航展、防务展，世界上其他的知名防务展，一般都会在老牌军火巨头扎堆的地方举办。比如英法两国成天对标的巴黎航展和范堡罗航展，还有萨托利防务展和DSEi防务展，就是为欧洲老牌军火巨头提供方便的展会。
▲枭龙亮相巴黎航展
与中国企业只能带着模型参展的窘境相比，甭管是莱茵金属，还是欧洲导弹MBDA，都可以把武器装备的实物运过去，还花不了多少钱。
因此，从这个角度来说，咱们中国能举办一个没有什么世界军火巨头参与、规模盛大的地面车辆装备防务展，正是因为中国军工在地面车辆装备领域，已经取得了累累硕果。
尤其是最近这些年，整个中国汽车工业的成长，已经让国产军、警用车辆，早已告别吴下阿蒙的状态，甚至可以凭借技术性能，而不是价格，在国际市场占据一席之地了！
比如在这次中津防务车辆装备防务展的直播中，小兵兵曾经为大家重点展示的东风猛士车族。
虽然东风汽车的确是通过引进美国悍马高机动车的全套技术，并以此为基础研制的第一代猛士车族，但在抗战胜利70周年阅兵上亮相的第二代猛士高机动车，各项性能已经全面超越了原版悍马，并且在实时四驱系统、断开时门式桥等核心技术方面，实现了99%以上的国产化率。
▲驶出货船的悍马高机动车
至于最新的第三代猛士车族，更是完全摆脱了美国悍马高机动车的技术路线，成为一型专门根据解放军作战需求设计的，防护性能不弱于美军M-ATV防地雷车，且机动性还要强出很多的全新高机动车族。
而且，这还只是这次中津防务车辆装备展上数十家明星企业和上百台防务车辆的一个缩影而已！
▲东风猛士CSK131A
就像首届中津防务车辆装备展在官方宣传稿里说的那样，“这次展会，除了集中展示我国防务车辆装的最新性能和前沿技术，也增强了民众的爱国主义精神，树立民族自信心！”
没有先进的技术，没有优秀的产品，谈何树立信心？中国军工，早已是值得我们骄傲的对象了！
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