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在国内的时候，过农历新年往往是提前一个月订票，否则只能暴走回家了，毕竟回家对于中国人来说是一种情怀。
但如果去新加坡还按照这样套路订票，估计就要吃瘪了！
马来西亚有很多人在新加坡工作，包括众多的马来华人，在新工作的数量也是非常惊人，所以农历新年回家也是非常翘首以盼的日子。
此外，加上明年的农历新年是在2月16日（初一）和17日（初二），恰好落在星期五和星期六。
虽然距离农历新年还有两个多月，但很多小年夜和除夕车票已全数卖完，开往红土坎（Lumut）和实兆远（Sitiawan）的车票更是抢手，售票首天立刻卖完。
一些旅运公司说，很多乘客每天都打电话来询问售票日期，一知道开始售票就立即赶来买，怕抢不到，车票非常紧俏！
很多公司为这难得的发财机会，纷纷是增加班次，外加大涨价，但依旧挡不住买票回家的热情。
除了票俏外！路往往会更俏！
很多旅运公司每每到这个时候心情绝对是冰火两重天，火的是人多收费还搞，票还抢着买；
冰是陆路关卡塞车情况在佳节期间尤其严重，而在新加坡工作久了，投诉虽不能像新加坡人那样手到擒拿，但也能学个七分八分，着实让运营者相当的头疼。
因为路堵，时间就大打折扣，长此以往很可能造成顾客流失，还造成极大的浪费。
首先，司机很累。这期间赛车往往能够延误几个小时，司机绝对是身心疲惫，要加工资的。
其次，燃油很贵。不言而喻，几个小时的塞车，估计以往同样的游新马都来回跑两趟了。
如此的时间错过，第二天的行程安排肯定都乱了，因为你不知道前面出去的几辆车何时才能回来…
据说去年一小哥说乘快车前往吉隆坡只需四五个小时，但陈农历新年前因严重塞车，车程竟花了11个小时，而这还不是最慢的，还有人坐过13个小时，究竟能坐多久，纪录应该还在创造…
所以，陆行真是不易！
如此，就延伸出了靠陆运吃饭的担忧了！而飞机就走俏！
虽然距离这么近，但真的很受不了在路上十几个小时的折腾。
如果想买飞机票，认为从陆地到天上可以逃过拥堵，也许也天真了！酷航和捷星现在压根就不说自己现在还有多少机票。
而从大马传来的消息，供往返怡保和新加坡的飞萤航空（Firefly），2月12至17日飞往怡保的航班，及2月17日至22日飞返新加坡的班机，都不再接受订票，猜测是已售罄。
更有网友爆料，他在今年5月份已经预定了明年2月15日返回槟城的机票。
这算不算提前一年？？？回趟家真不容易！
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新加坡圈房产专栏作者：吴洲
