在过去的四个星期中，有三起海盗袭击事件发生在新加坡海峡地区。亚洲地区反海盗及武装劫船合作协定信息共享中心(recaap isc)建议所有途经这里的船舶需要提高警惕，并建议执法机构在此区域加强监视管理。
- 9月30日大约23时，一艘43,721总吨的散货船Transpacific在新加坡海峡进行航行，船员在甲板上看到五名持刀的海盗。船上警报响起后，船上人员搜寻了住宿区，但海盗已经仓皇逃脱。船上人员都很安全，没有物品财务等被偷。
- 10月18日约23时，159,806总吨超大型油轮 Hirado在新加坡海峡正在航行中，当时有五名海盗在发动机室被发现，船长发出警报，海盗立即逃脱，船上物品什么都没有被偷。
- 10月19日，大约凌晨1点，一艘90,086总吨的散装货船Nord Steel在新加坡海峡航行，当时值班机工在甲板上发现了五名手持枪和刀的海盗。海盗威胁值班机工并捆绑住他的手。之后他们偷走了发动机备件（包括活塞环，油环，曲柄轴承壳等）之后离开了船只。
据统计，2019年1月至9月，亚洲地区发生了共54起针对船舶的海盗和武装抢劫事件（包括49起实际事件和5起未遂事件）。
值得令人关注的是，在马来西亚东部沙巴州附近的水域，6月18日和9月23日发生了两起绑架船上人员勒索赎金的事件。在苏鲁-西里伯斯海域和沙巴东部沿海水域绑架船员的风险仍然很高，航行至此的船只也需提高警惕。
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