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一家顶级安全咨询公司表示，新加坡海峡（海盗）劫匪登船事件数量激增，提醒各船注意。
资料图 与本文无关
亚洲打击海盗和武装抢劫船舶区域合作协定(ReCAAP)在2019年1月至8月中旬期间记录了14起海盗事件。
总部位于英国的安全咨询公司Gray Page表示:“这是自ReCAAP 2011年开始收集数据以来，相同时间内数据最高的一年。”
如信德海事网近期报道《武装海盗偷偷爬上了多船…..东南亚海上安全局势恶化？》ReCAAP最近的一期报告里，5名武装海盗在新加坡海峡登上了希腊船东Alpha Bulkers旗下一艘kamsarmax 型干散货船舶。
【作为专业的航运信息咨询平台，信德海事网在这里解释一下kamsarmax干散货船舶 。之所以成为Kamsarmax 型， 因为这类船是按照能进入 几内亚卡姆萨尔港（KAMSAR）港的最大散货船，因此称之为 Kamsarmax 型。一般Kamsarmax Bulk Carrier 的主要技术参数为：载重吨 82,000MT ，船长 229 米，船宽 32.36 米，型深 19.9 米，吃水 14.35 米。】
据了解，该轮名为Transpacific，9月30日，在Pulau Cula以西大约3.7海里处，这艘81200吨级的散货船的甲板部海员在常规巡逻时在船尾甲板上发现了五名持刀劫匪。随后该轮海员拉响了全船警报并发送了SSAS消息，得知自己行踪被发现的海盗随即逃离了该轮，并没有来得及偷走任何东西。
如上文所述，在遭遇海盗登船时，该轮已经进入了新加坡海峡通航分道东向航道。新加坡当局得知消息后，立即拍了新加坡海岸警卫队的一艘船舶护送该轮抵达新加坡。
Gray Page方面的消息称，在Transpacific 事件前4天，还有一艘不知名的油轮以及另一艘 33,191-dwt 的杂货船SL Rosemary（香港船旗）被一些盗贼给盯上。据报道，事故发生时这两艘船在靠近新加坡海峡东端的马来西亚海域抛锚。
ReCAAP 近一期的事故报告显示，“在停泊期间，三名罪犯通过锚链从一艘小木船上登上了TSL Rosemary 。”“他们打破了艏尖舱的锁，偷了一根新的缆绳。”
在被船员发现并拉响警报后，这群海上盗贼迅速逃离了该轮。
因此，Gray Page向航运业发出最新警告表示，“进出新加坡海峡的船只应提高警惕，并时刻对注意靠近自己的小船。”
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